+ ВсеИнструменты По массогабаритным своим показателям ISO 608 Z и 608 ZZ (2Z) являются типичными представителями группы шарикоподшипников маленьких диаметров. Их размеры идентичны и составляют 8х22х7 мм. Масса может немного отличаться, но не превышает 0,012 кг. Предельно допустимая нагрузка на обе модификации находится примерно на одном уровне. Статическая их грузоподъемность равняется 1,34 кН, в динамике она возрастает до 3,25 кН. Скоростные характеристики изделий разнятся. ISO 608 Z, установленный в маслонаполненный корпус, может работать на частоте до 40 000 оборотов в минуту. Пластичная смазка, которая обеспечивает работу закрытого подшипника 608 ZZ (2Z) ограничивает скорость значением в 32 000 об/мин. ZZ (Z) – две заглушки узла тел качения (одна заглушка). Практически без ограничений вместо данных подшипников допустимо использовать модификации с узлом тел качения, защищенным контактными уплотнениями, а именно 608 RS и 608 2RS. При этом нужно убедиться в том, что температура в точке установки не превышает максимально допустимые для данного изделия значения. Несмотря на то, что подшипник 608 ZZ (2Z) необслуживаемый, иногда требуется его смазать. Это поможет продлить срок службы изделия, работающего в тяжелых условиях или восполнить недостаток заводской смазки. Данная процедура не отличается сложностью, достаточно просто поддеть шилом одну заглушку, а после установить ее на место. Если агрегат работает в условиях стабильно высокой нагрузки, которая сопровождается нагревом элементов его конструкции, стоит обратить внимание на подшипники в высокотемпературном исполнении. В маркировке таких деталей присутствует индекс C3. В станкостроении и при разработке приборов востребованы изделия с высоким классом точности. Класс указывается справа от базового обозначения через дробь. К примеру, 608/ P5 это изделие повышенного, 5-го класса. Пользуются спросом подшипники с фланцем. Конструктивно это бортик с одной стороны изделия, который позволяет легко зафиксировать деталь в гнезде. На данную особенность указывает префикс F перед маркировкой