Промывка топливной системы бензинового двигателя ServiceLine добавка в топливо SL208
Нет в наличии, последняя цена
1 150 ₽
Премиальный очиститель топливной системы безопасно и эффективно удаляет накопившиеся загрязнения со всех внутренних поверхностей топливной системы. Моющие свойства этого очистителя позволяют, без использования дополнительного оборудования и демонтажа, удалить самые труднорастворимые отложения с распылителей форсунок и поверхностей камеры сгорания.
Преимущества:
- Рекомендуется для двигателей с топливной системой непосредственного впрыска топлива (GDI, FSI, TFSI и т.д.)
- Эффективно очищает катализатор и кислородный датчик.
- Эффективно очищает топливную систему, топливные форсунки, впускные клапаны, топливные фильтры, поверхность камеры сгорания.
Применение
- Перед применением встряхните банку и залейте его в топливный бак, согласно рекомендованной концентрации: 1 банка (325 мл) — на 40-60 л бензина.
- Для лучшего смешивания очистителя с топливом сначала залейте в бак очиститель, а после этого заполните бак топливом.
Рекомендованный интервал применения — каждые 10 000 км пробега.
Гарантия производителя 1 год
на товары ServiceLine
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
ServiceLine
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- баллон
- пластиковая воронка(носик)
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.3
Длина, мм: 50
Ширина, мм: 50
Высота, мм: 155
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для промывки ServiceLine SL208
4.9
17 отзывов
Сортировать по:
Оценка:
Максим П.
27.06.2024г. КазаньОпыт использования: Более года
Достоинства:
Для особых эстетов, можно использовать каждую заправку как микродозинг, добавляю по 50-100 мл. Из плюсов по сравнению с BG208, сразу удобная тара с носиком для заливки в бак, без доп танцев с бубном.
Недостатки:
Пожалуй только цена, ну и хотелось бы такуюже эффективность как у BG208, но т.к. альтернатив практически нет, то это тоже вполне рабочий вариант.
Комментарий:
Использовал неоднократно на бензиновом авто, отличная профилактика для поддержания чистоты форсунок особенно если впрыск непосредственный. Если жало форсунки загажено, то прям неплохо раскрывает судя по эндоскопиям, что я видел и падаем средний расход, что также заметно по диагностике.
Алексей А.
13.05.2024г. КурскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Удобный в использовании своё предназначение выполняет
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Соответствует заявленным характеристикам завода изготовителя
Василий
22.04.2024г. СмоленскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Пробую впервые надеюсь удовлетворит ожидания
Недостатки:
Невыявил
Комментарий:
Хорошее средство,для прочистить от нагара,и закоксовывания,в ДВС авто до использования работал на холодную не равномерно подтраивал, на горячую чувствовались пинки от ДВС,залил в бак и после 100км пропало не сразу провал в работе,машина стала резвее бегать,исчезли пинки,теперь даже при включении кондея ДВС работает в норме не дуется, выкотал весь бак,сейчас заправил опять до полного посмотрим на сколько хватит, производитель рекомендует раз в 6-10тыс.км. пробега заливать ! Вообщем покатаем и посмотрим что будет после 5-8тыс.км. как раз на замену масла!
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Дмитрий М.
13.02.2025
Андрей М.
09.08.2024
Андрей М.
07.08.2024
Алексей С.
23.04.2024