Отзывы о проволоке омедненной OK ПРО 51С (0.8 мм; 5 кг) ESAB 2322084600

Оригинал

Нет

Качество

Популярный вес, размер катушки, толщина проволоки.

Не сказать, что я супер сварщик, но это первая проволока , которая реально прилипает , как электрод при электродуговой сварке. В чем причина непонятно. Хотя если говорить за электроды этой фирмы, они просто отличные. Такую проволоку больше не возьму . в более дешевом сегменте есть Солярис и золотой мост , варят в разы лучше.

Варить можно, но специфично.

Горит мягко, ложится хорошо, почти не спотыкается.Варю на смеси.

Брызги как и у всех остальных, сильной разницы не заметил. Но прилипают к изделию сильно качественней.

Хорошая проволока.

Хорошая проволока

Отличная проволка

Первая бухта 5+ сварка кузовщины стала лёгкой и простой. Точка к точке, ровно и чисто. Никаких утыканий, минимум брызг. Ну думаю "Вот оно")) Но вот не задача, бухта кончилась)

Вторая, купленная несколько месяцев спустя, оказалась настоящим разочарованием, уровня аналогов за 1000р. Лежит на полочке, ждет свою профильную трубу))

Лотерея!!!

Шов качественный без брызг,растекаемость по краям хорошая.

Нет

Все отлично.

Для домашних работ:сварка ферм на навес и тд.

отличная проволока

Однозначно лучше Ресанты и многих других той же марки: минимум брызг, шев плотный, растекается идеально, даже визуально видно сразу в процессе остывания по световому спектру чистоту металла проволоки, о чем косвенно так же говорит минимум брызг. Еще замер сопротивления сделали на 5м - ниже ресантовского, например. Бонусом - чистота проволоки, не будет пачкать рукав.

Отсутствуют.

Если что-то для себя делаете и хотите это сделать на пределах к идеалу, как и любые работы с ответственными конструкциями заказных позиций - выбор очевиден.

Производство станков и малогабаритных металлоконструкций для промышленности.

Проволока как проволока, особых отличий от более дешевых аналогов не заметил

один сплошной недостаток

Сегодня второй раз проволока слетела за щечки катушки и затянулась на металлической оси. Стал разбираться, оказывается штифт на фланце еле дотягивается до ответного отверстия на катушке, т.е. катушка никак не подтормаживается. Если посмотреть на фото катушки на странице товара то видно отверстие идет вровень со щекой катушки. На моей катушке начало отверстия ниже фланца почти на 4мм. Это точно esab? Ведь мог и приводной моторчик спалить! Вот вместо того чтобы делать работу сижу думаю как выходить из ситуации, катушка почти полная