Испытал в боевых условиях, наконец таки.
Минус 2 на улице и на стёклах тонкий слой наледи.
В инструкции написано - запустить двигатель, направить обдув на стёкла. Побрызгать и через 3-5 мин. удалить остатки наледи со стёкол.
Я побрызгал не запуская двигатель.
Наледь начала таять мгновенно.
Но непонятно чья заслуга в этом больше, то ли химии в размораживателе, то ли то, что он был тёплый, градусов 25.
То ли от выделяемого химической реакцией тепла, то ли от того, что размораживатель был тёплый, обрызганные химией стёкла изнутри сразу очень сильно запотели. Именно поэтому в инструкции написано сперва запустить двигатель и включить обдув.
С лобового стекла я остатки наледи смёл стеклоочистителями.
А с боковых стёкол и зеркал поленился убрать.
И когда поехал, там растаявшая наледь замёрзла обратно, тоненькой, прозрачной плёнкой.
По ходу движения, печка стёкла отогрела и от наледи образовались разводы.
Для чистоты эксперимента нужно попробовать воспользоваться размораживателем переночевавшим в машине, чтобы он был уличной температуры.
В общем и целом жидкость замечательная.
Для 100% эффективности, после её применения нужно пользоваться водосгоном для стёкол, которым согнать остатки льда и размораживателя.
Достоинства: Удобный флакончик, механизм разбрызгивания работает чётко, не заедает. Действует эффективно.
Недостатки: Дорогой.
При определённых условиях разводы на стёклах таки оставляет, хотя в инструкции написано, что нет.
Опыт использования: Менее месяца