1 видео
Промокод за ОТЗЫВчивость
Реле тепловое для контакторов 09А-25А DEKraft 5.5А-8.0А 23164DEK 1

Номинальное напряжение:660 В

Номинальный ток:8 А

Min ток:5 А

Max ток:8 А

Все характеристики

1 458 ₽

Самовывоз:3 июля, из 1 магазина

Курьером:4 июля, от 290 ₽

Технические характеристики

Низкий процент брака

Номинальное напряжение
660 В
Номинальный ток
8 А
Min ток
5 А
Max ток
8 А
Габариты без упаковки
45х67х95 мм
ГОСТ
ТР ТС 004/2011, ГОСТ IEC 60947-4-1-2014, ГОСТ IEC 60947-5-1-2015
Модельный ряд
РТ-02

Информация об упаковке

Высота, мм

48

Длина, мм

95

Единица товара

Штука

Вес, кг

0.21

Ширина, мм

68

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

О товаре

Тепловые реле перегрузки РТ-02 разработаны для защиты цепей переменного токи и электродвигателей от перегрузки, асимметрии фаз, затянутого пуска и заклинивания ротора.

  • Перегрузка возникает при превышении расчетных нагрузок двигателя.
  • Асимметрия фаз - падение напряжения в одной из фаз. Оно вызвано несбалансированной нагрузкой либо недостаточной площадью контакта при подключении двигателя, либо слабой затяжкой одного из контактов. Асимметрия фаз приводит к сильному нагреву, вибрациям, разрушениям подшипников и обмоток электродвигателя. При асимметрии фаз масштаба 50% срок службы двигателя снижается в 5-10 раз.
  • Затянутый пуск - пуск двигателя, который происходит в плохих условиях, например, при блокировке ротора или когда двигатель не выходит на номинальную скорость.
  • Заклинивание ротора - механическое повреждение ротора, при котором что-то препятствует его вращению.

Реле РТ-02 применяются в конвейерах, станках, компрессорах, насосах,  лифтах, эскалаторах, тепловых пушках и завесах, системах управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием и т.д.

Преимущества

  • Простота монтажа - никаких проводов, необходимо лишь зацепить специальный крепежный крючок и затянуть клеммные зажимы контактора.
  • Более точная настройка тока уставки. Усовершенствованная конструкция механизма срабатывания обеспечивает более точное срабатывание и температурную компенсацию в условиях сверхвысоких и сверхнизких температур.
  • Квадратные соединительные контакты. Большая площадь контакта. Более прочная проводка и надежность.
  • Новый дизайн подвижного контакта вспомогательной цепи. Увеличенная контактная площадь. 30% снижение контактного сопротивления и повышенное электрическое соединение.
  • Возможность блокировки крышки реле.
  • Остановка работы двигателя кнопкой на передней панели «СТОП», доступной, в том числе, и при закрытой крышке
  • Два режима повторного включения - ручной и автоматический. Их можно переключить диском на лицевой панели.
  • Функция «ТЕСТ» - легкая проверка работоспособности.