Резьбовой компрессометр, диз.двиг. Вымпел КМ-06 5010
Гарантия производителя 12 месяцев
Тип двигателя:дизель
Тип устройства:стрелочный
Крепление:резьбовое
Шкала манометра, Бар:нет
Шкала манометра, кгс/см2:0-40
Шкала манометра, МПа:0-4
Шкала манометра, PSI:нет
Все характеристики1 685 ₽
Самовывоз:13 сентября, из 1 магазина
Курьером:14 сентября, от 290 ₽
Аналогичные товары
Сравнить все
Резьбовой компрессометр, диз.двиг. Вымпел КМ-06 5010 - специализированный прибор для измерения и контроля компрессии в цилиндрах ДВС грузовиков и легковых машин с двигателями, оборудованными топливной аппаратурой "Bosch". Измерения проводятся на прогретом моторе через свечные отверстия.
Технические характеристики компрессометра Вымпел КМ-06 5010
Преимущества компрессометра Вымпел КМ-06 5010
- Диапазон измерения давления воздуха в цилиндрах двигателя: 0-4 МПа (0-40 кг/см²);
- Цена деления манометра: 0,01 МПа (0,1 кг/см²);
- Диапазон рабочих температур резьбового компрессометра, диз.двиг. Вымпел КМ-06 5010: -40°С...+60°С;
- Диаметр резьбы: 14х1.25 мм;
- Диаметр резьбы переходника: 24х2 мм.
Гарантия производителя 12 месяцев
на товары Вымпел
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Вымпел
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- Переходник под форсуночное отверстие;
- Упаковка-блистер;
- Инструкция по эксплуатации (на вкладыше в блистер).
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.29
Длина, мм: 553
Ширина, мм: 105
Высота, мм: 29
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для компрессометра Вымпел КМ-06
Сортировать по:
Оценка:
Нияз Г.
11.04.2022Опыт использования: Менее месяца
Недостатки:
Нет клапана чтобы с травить воздух
Комментарий:
В целом за эти деньги нормально
Александр
02.04.2022
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Нет моего переходника.
Комментарий:
Для митсубиси. Купил колесную гайку (12*1,5) и болт с резьбой как у свечи накала (10*1,25) и еще гайку (10*1,25). Просверлил болт насквозь. На работе обварили гайку с этим болтом, получился мой переходник. Гайка на 10 как уплотнительная . Еще под нее колечко ложил медное когда мерил. Вкручиваешь - меришь. Померил - за башку манометра приотвернул - давление сбросилось. Выкручиваешь и дальше.
Покупал(а) для:
Для дизельного двигателя Митсубиси РВР
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Евгений Рожков
09.12.2020
Алексей
23.03.2018
Павел Н
10.10.2017