Отзывы о рычажно-плунжерном шприце Gigant, объеме 400мл, GG-400

Хороший товар

все ок

У меня изначально поршень стоял правильной стороной, так сказать заострённой стороной в картридж. Открутил крышку с ручкой, оттянул поршень. Снял крышку с картриджа, вставил в шприц. Открыл крышку картриджа, которая с ключём. Привернул крышку шприца с ручкой. Не понимаю, почему у людей проблемы.

Отсутствуют.

Абсолютно нерабочий инструмент.

Не берите даже для бытового использования. Крышку вырывает просто с новья. Короче деньги на ветер. PS: руки растут с плеч, голова соображает. Очень не советую мужики.

Хороший шприц

недорогой, гибкий шланг в комплекте. Долго пытался понять, как туда ставить картридж и какой стороной ставить поршень. Вроде, разобрался, продавил смазку, качает

вполне годный.

Нет .

Отсутствие качества.

Качественно товара отвратительное.Резьба шланга совпадает,резьба масленной трубки не совпадает.После второго возврата пришлось отказаться от товара.Скзывается отсутствия ГОСТа,а под ТУ можно прогнать любую дрянь.

отлично

Цена

Отсутствует внятная инструкция по эксплуатации под разные типы заправок смазкой.

Способ заправки из ёмкости понятен. Заправка тубой со смазкой обстоит так (на примере газпромовской тубы). Откручиваем переднюю часть с рычагом, откручиваем задний барашек взвода, придерживая резиновый поршень пальцем, чтобы его не отстрелило. Вынимаем поршень и шток из шприца, ловим пружину. Резиновый поршень переворачиваем на штоке наоборот. Монтаж обратно: вставляем в задней части шприца пластинку-фиксатор, чтобы совпали отверстия, правой рукой их фиксируем. Вставляем левой рукой поршень, пружину со штоком, стараемся попасть концом штока в заднее отверстие с пластиной, и фиксируем барашком, и взводим механизм шприца в крайнее положение. У тубы со смазкой, снимаем пластиковую крышку, и утапливаем тубу в крайнее положение в шприц, стараясь чтобы резиновый поршень зашёл в нее без перегибов. Большую силу не прикладываем, чтобы фиксирующая пластина не соскочила, и пружина не отстрелила тубу. Туба немного утопилась, но не до конца. Поэтому снимаем вторую металлическую крышку с ключом с тубы и немного додавливаем тубу внутрь шприца. Берём крышку шприца с рычагом накачки и шлангом, накручиваем с усилием на шприц до плотной посадки резьбы. Утапливаем задний поршень с барашком внутрь шприца до конца, работаем рычагом накачки до появления смазки из шланга. Все работает!

Сломался сразу же, с резьбы вылетел где основная труба