Долговечно: усиленная хромированная поршневая группа и умный датчик уровня масла
Гарантия производителя 2 года
Скорости
Мощность (кВт):5.15
Мощность (л.с.):7.8
Глубина вспашки:30 см
Ширина вспашки:100 см
Скорости:3 вперед/1 назад
Ступица:шестигранник 23 мм
Вес нетто:60 кг
Все характеристикиСравнить все
Сельскохозяйственная машина Huter МК-7800PL BIG FOOT облегчит процесс обработки почвы на загородном участке, даче, ферме.
Устройство работает на базе одноцилиндрового бензинового двигателя мощностью 7,8 л. с. с расходом топлива 375 г/кВт в ч. Вместительный топливный бак на 3,6 л позволяет вести непрерывные работы в течение нескольких часов. Пониженная первая передача улучшает проходимость агрегата, что особенно актуально на неровной вспаханной земле. Переключение передач осуществляется специальным рычагом, расположенным на корпусе. Наличие обратной передачи облегчает маневрирование тяжелым оборудованием. Сельскохозяйственная машина оснащена насадкой для культивации почвы. Глубина обработки составляет 30 см, ширина – 100 см. При желании к мотоблоку можно приобрести дополнительное навесное оборудование, это расширит его возможности. Конструкция оснащена колесами 19х7-8, удобными ручками с управлением на рукоятке.
Мощная, надежная, маневренная модель Huter МК-7800PL BIG FOOT пригодится фермерам и дачникам для культивации, выравнивания земли и других трудоемких работ.
 |
Удобные рукоятки Элементы управления расположены на рукоятках для удобства использования агрегата. |
 |
Проходимость Глубокий протектор на колесах позволяет перемещать машину по рыхлым грунтам без боязни увязнуть. |
 |
Безопасная работа На корпусе предусмотрен щиток, который предотвращает попадание земли на оператора. |
Преимущества Huter МК-7800PL BIG FOOT 70/5/62
Гарантия производителя 2 года
на товары Huter
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Huter
Германия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 63.4
Длина, мм: 600
Ширина, мм: 800
Высота, мм: 600
Отзывы о Huter МК-7800PL BIG FOOT 70/5/62
Сортировать по:
Оценка:
Сергей П.
09.05.2022г. Новосибирск
Достоинства:
Понравился лёгкий запуск. Никакой предварительной настройки или регулировки двигателя. Хорошие широкие колёса. Смотрел подобные Huter в магазинах - у всех колёса узкие, а у меня широкие. Видимо мне повезло. После внесения необходимых доработок и усовершенствований мотоблок идет ровно, без моего напряга. Но главное достоинство, это цена - относительно небольшая.
Недостатки:
Возможно их не так много как могло бы быть, учитывая российскую сборку, но и те, что были добавили хлопот по их устранению. Можно было бы сдать его обратно, но все Huterы-7000 имеют, как я убедился, одинаковые недостатки. 1. При российской сборке любых изделий огромное значение имеет человеческий фактор. В чем я убедился, запустив двигатель. Запускал по инструкции. Это, конечно, нетипично для нашего человека (например, свой старый Урал я учился запускать и работать на нём без инструкции - методом научного тыка), но поскольку техника новая, то я внимательно прочитал инструкцию. Через пару минут работы двигателя (мотоблок стоит на месте) откуда-то из под изделия выпал винт. Я конечно испугался такого неожиданного поворота событий и согласно инструкции нажал кнопку экстренной остановки - OFF. Не тут-то было. Кнопка помогла, как мёртвому припарки. Я быстренько закрыл подачу топлива, а также заслонку. Но двигатель начхал на мои действия и продолжал работать. Я забегал кругами вокруг своей "сельскохозяйственной машины". На третьем круге меня осенило и я вырвал высовольтный провод со свечи зажигания. Такой наглости от меня двигатель не ожидал и от нежиданности остановился. Я облегчённо выдохнул. Немного отдышавшись начал искать - откуда выпал винт? Искал долго. Дырку (наверное, правильно говорить - отверстие) так и не нашёл. Судя по внешнему виду винта (головка с отверстием под шестигранник) использование такого винта в изделии не предусматривалось. Так что поиски пришлось прекратить. Попутно в процессе поиска был обнаружен провод с клеммой, который выходил из выключателя зажигания и... никуда не приходил, висел в воздухе. Тут я призадумался и - Эврика! Я решил провести эксперимент и прикрутил болтающуюся клемму на корпус двигателя. Для чего пришлось открутить какой-то малозначимый (на мой взгляд) болтик на двигателе и прикрутить его обратно уже с клеммой. И (фанфары!) двигатель завёлся при нажатой кнопке ON и выключился кнопкой OFF. Недостаток номер один устранён. 2. Проблема номер два обнаружилась не сразу. Сначала я пытался собрать фрезы по рисунку в инструкции. После часа говоломки я кое-как их собрал. Поставил фрезы на мотоблок и начал пахать (обрабатывать участок). Вы когда-нибудь пытались удержать за хвост бегущего (прыгающего)кенгуру? Попробуйте пообрабатывать землю "сельскохозяйственной машиной" Huter-7000. Ощущения получите незабываемые. Я лично смог выдержать метров десять. А уж бедная "с/х машина"... Но не возвращать же "сельскохозяйственную машину" Huter-7000 из-за такого пустяка. И я пошёл в нашу большую справочную книгу - интернет. Там выяснилось, что пластины для прикручивания фрез приварены на оси ПРИНЦИПИАЛЬНО(!) неправильно. Здесь возможны два варианта. Либо разработчики никогда не были в деревне (или на даче) и не имеют ни малейшего понятия об обработке земли фрезами, либо сварщик приварил пластины так, как ему удобно. Правда, судя по тому, что все виденные мной "с/х машины" Huter (и не только 7000) имеют такие же оси, то похоже, что это всё-таки разработчики. Пришлось занять переделкой. Были срезаны и прибраны (в хозяйстве пригодится) имеющиеся пластины, по две средние на каждой оси. На их место приварены новые (три дня на изготовление и 1200 руб. денег) с необходимым углом разворота (по фэншую). Заодно докуплены ещё 8 фрез (1600 руб.). После сборки фрез и установки на мотоблок - контрольная вспашка. Мотоблок, простите, "сельскохозяйственная машина", просто плывёт, никаких тебе кенгуринных прыжков, ход плавный, земля на выходе рыхлая, вспашка на полную глубину фрезы, двигатель работает ровно. Красота! Недостаток номер два устранён. 3. Недостаток третий (не по очерёдности, а по значимости). При попытке установить крылья (боковая защита) теория (инструкция) и реальность вошли в глубокое противоречие. Обозначенные в инструкции балки крепления в комплектации отсутствуют. Присутствуют их жалкие огрызки и загогулины. Всё-таки не зря в России собирают не по инструкции, а по соображалке. Немного посоображав, открутил снизу некий длинный болт и не дыша, чтобы что-нибудь не отвалилось, прикрутил этим болтом два огрызка задней балки крепления крыльев. Вроде удалось. Далее, согласно инструкции, нужно было взять переднюю балку крепления крыльев и зафиксировать её. Поиски этой балки ни к чему не привели. Вместо неё нашлись две какие-то загогулины. После этого инструкция была заброшена в дальний угол и включена русская соображалка. В передней части "с/х машины" были найдены два безхозных отверстия и после нескольких попыток эти две загогулины были прифигачены (ни в коем случае не прикручены, толлько прифигачены)! Затем (после некоторого количества неких слов и минут двадцати пыхтения) крылья были установлены. Проблема номер три была устранена.
Комментарий:
Покупал на замену своему старому ещё советскому мотоблоку Урал, который в прошлом году приказал долго жить. В общем и целом мотоблок вполне годен к эксплуатации. Рекомендуется к покупке людям с руками из плеч, а не из... и умеющими думать и действовать не только по инструкции, но и вопреки ей. Желательно иметь опыт сварщика.
Покупал(а) для:
Для обработки своего огорода.
Юрий
11.05.2025г. Москва
Достоинства:
Не увидел, не почувствовал, не нашёл. Недостатков куча!
Недостатки:
Хлипкая система впрыска и выпуска. Вывод: Ненадёжный. 50000₽ подаренные в некуда. Ценник на ремонт, проще новый купить, но другого производителя. Этот 👎
Комментарий:
Сама конструкция неплохая. Порадовался его силе и прыти. Три скорости, переключение реверса происходит рычагом. Но толи мне так не повезло, толи производитель штампует их на русский мат. Вообщем не проработал, даже бак не спалил, заглох со скрежетом и ударом. Пытаюсь завести, не могу провернуть стартер. Так, как брал его по акции и в другом городе, времени на гарантийный ремонт нет. Решил сам разобраться. Когда снял клапанную крышку, понял, что клапан оторвался. Хорошо, что на малом ходу и без нагрузки перегоняли его. Посмотрел впускную-выпускную систему, всё сопливое. С таким движком только воздух сотрясать. Моё мнение, хлипкий, сырой. Производитель экономит на деталях и узлах агрегата, что делает его уязвимым.
Владислав К.
04.04.2024г. СмоленскОпыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Товар пришел в защитном металлическом каркасе. Качество деталей неплохое. Большие колёса
Недостатки:
В некоторых местах непрокркшен. Некритично
Комментарий:
Сборка простая, нужно протянуть всё болты они не много ослаблены. В целом мотоблок неплохой в использовании больше 2х месяцев, проблем не возникло. У того кто понимает устройство и принцип работы, проблем не возникнет
Марат М.
21.03.2024г. СургутОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Идеально для дачи
Недостатки:
Пока не нашел, эксплуатация 4 сотки
Комментарий:
Хороший аппарат
Покупал(а) для:
Дачи
Дмитрий Ф.
05.01.2024г. ТюменьОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Купил перед новым годом, привёз домой и начал собирать, качество отвратительное!!! Колесо одно не накачивается камера пропускает, шипит внутри колеса ( из китайского каучука), шкив на коленвалу отлит кривыми руками, и во время токарной обработке шкива не заметили специалисты что шкив с конкретным дефектом.установил крылья задевают об колеса.
Покупал(а) для:
Для дачи
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Покупатель
16.03.2024
Сергей
24.12.2023
