Силовой винт AFFIX 12 мм для набора AF11020326
Гарантия 12 месяцев

1 320 ₽
В вашем городе 2 шт. Есть на складе 2 шт.
Самовывоз:сегодня,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:сегодня, от 290 ₽
Аналогичные товары
Сравнить все
Силовой винт AFFIX 12 мм для набора AF11020326 предназначен для демонтажа сайлентблоков, подшипников ступицы, сальников коленвала и т.п. Используется в качестве направляющей оси в комплекте с набором оправок AF11020026C.
Дополнительные характеристики:
- Рабочий размер резьбы – M12хP2,0
- Общая длина винта – 450 мм
- Размер под ключ – 27 мм
- Материалы – инструментальная сталь
- Размеры – 457х43х43 мм
Технические характеристики винта AFFIX AF11020326
Гарантия 12 месяцев
на товары AFFIX
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
AFFIX
Китай — родина бренда
Китай — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.694
Длина, мм: 50
Ширина, мм: 465
Высота, мм: 50
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для винта AFFIX AF11020326
Сортировать по:
Оценка:
Алексей К.
28.12.2022г. РязаньОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена.
Недостатки:
Сломался опорный подшипник при первом же использовании. Хорошо что эти подшипники есть в продаже.
Комментарий:
Нужно делать дополнительную опорную шайбу для подшипника, так как при работе произвел операние на головку , что возможно привело к поломке подшипника. Усилие было не большое.
Покупал(а) для:
Автосервиса.
Николай
21.09.2025г. Павловский ПосадОпыт использования: Более года
Комментарий:
Брал для сервиса
Руслан
01.05.2025г. Казань
Комментарий:
Ок
Андрей Александрович Р.
29.02.2024г. КемеровоОпыт использования: Более года
Достоинства:
При наличии втулок очень удобно менять сайлентблоки прямо на авто.
Комментарий:
Хорошее приспособление.
Евгений
09.01.2024г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Смог поменять все 12 сайлентблоков которые планировал.
Недостатки:
Опорные подшипники одноразовые
Комментарий:
Нужен был болт М14, но ждать их не было времени. Этот был в наличии по этому и купил М12. Сам болт и гайки выдержали нагрузку при замене всех сайлентблоков задней подвески Рено Дастер. Один опорный подшипник раскололся пополам, но работу завершить удалось и без него.
Покупал(а) для:
Замена сайлентблоков Рено Дастер собственными руками.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей