Синтетическое масло TECNOL PowerMax HD Plus 10w40 394067-200 1
Нет в наличии
Синтетическое масло TECNOL PowerMax HD Plus 10w40 394067-200 1

Вид:синтетическое

Маркировка:10W-40

Объем:200 л

Классификация API:CI-4

Классификация ACEA:E4/E7

Плотность при 20°С:0.86 кг/м³

Основа:синтетическое масло

Все характеристики

Нет в наличии, последняя цена

84 990 ₽

  • ACEA E4,E7
  • API CI-4
  • MAN M 3277
  • MB 228.5
  • ScaniaLDF-3
  • Mack EO-N
  • Renault VI RLD-2
  • VolvoVDS-3
  • Deutz IV-18
  • DTFR 15B120
  • MTUType3
  • ScaniaLDF-2
  • DAFExtendedDrain
  • Cummins CES 20078 / 20077
  • ZFTE-ML04C
  • IVECOT18-1804CLASSET3E4
  • GLOBALDHD-1

ОПИСАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ:

TECNOL PowerMax HD Plus 10w40 выдающееся моторное масло c наивысшими эксплуатационными характеристиками, созданное на основе синтетических базовых масел премиального качества и современного многофункционального пакета присадок, что обеспечивает ему максимальную эффективность и великолепные эксплуатационные свойства.

TECNOL PowerMax HD Plus 10w40 предназначено для очень мощных, тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе с турбо наддувом, работающих в крайне тяжелых условиях эксплуатации (при критических нагрузках, частых и коротких пробегах, в режиме “старт-стоп” и т.п.). Обеспечивает удлиненные интервалы замены.

TECNOL PowerMax HD Plus 10w40 применяется в современных дизельных двигателях автомобилей, автобусов, внедорожной и строительной техники, удовлетворяющих требованиям Euro3, Euro4, Euro5, функционирующих на топливе различного качества и содержания серы (в том числе высокосернистом) и (не-)оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и нейтрализации отработанных газов (SCR), бессажевых фильтров (DPF). Превосходит строгие эксплуатационные требования для двигателей большинства европейских и североамериканских производителей.

Технические характеристики

Вид
синтетическое
Маркировка
10W-40
Объем
200 л
Классификация API
CI-4
Классификация ACEA
E4/E7
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
API CI-4; ACEA E4/E7; VOLVO VDS-3; MAN 3277; MB 228.5; RENAULT VI RLD-2/ RXD; MACK EO-N; MTU Type 3; DEUTZ DQC IV-10
Подходит для дизельных двигателей
да
Для двигателей на газе
нет
Температура вспышки в открытом тигле
222 °С
Индекс вязкости
162
Температура застывания
-42 °С
Плотность при 20°С
0.86 кг/м³
Вязкость кинематическая при 40°С
92.8 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
14.5 сСт
Для легковых
нет
Для грузовых
да
Для мототехники
нет
Основа
синтетическое масло
Зимнее
до -42 градусов
Тип тары
бочка

Преимущества

  • Синтетическая базовая основа гарантирует отличную окислительную и термическую стабильность масла, способствует длительному сохранению его параметров и минимизирует низко и высокотемпературные отложения
  • Эффективные противоизносные и противозадирные присадки обеспечивают защита от износа, обеспечивая максимальный ресурс двигателя
  • Высококачественная базовая основа обеспечивает стабильную вязкость масла на всем интервале эксплуатации, гарантируя надежную смазку двигателя в самых тяжелых режимах
  • Благодаря содержанию мощного пакета моюще-диспергирующих присадок двигатель находится в чистоте, что дает возможность свести к минимуму процесс полировки рабочих поверхностей гильз цилиндров в течении всего периода эксплуатации
  • Прекрасные низкотемпературные свойства обеспечивают гарантируют запуск при низких температурах

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Россия

Россия — страна производства

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 200

Длина, мм: 600

Ширина, мм: 600

Высота, мм: 900

Этот товар из подборок