Станок для балансировки колес Sivik СБМК-60 Л АТС Люкс синий RAL5017 2000007942981

Станок для балансировки колес Sivik СБМК-60 Л АТС Люкс синий RAL5017 2000007942981 подходит для мастерских со средней нагрузкой. Позволяет обслуживать колеса легковых автомобилей, а также колеса легкового коммерческого транспорта. Подходит для балансировки колес с диаметром диска до 26". Станок имеет удлиненный резьбовой вал (200 мм) повышенной твердости.

Эффективен при работе с литыми дисками:

• Реализована функция прямого измерения плоскостей установки грузов. Станок учитывает реальную форму литого диска и рассчитывает груз. Для ввода размера нужно подвести линейку к предполагаемому месту установки груза;
• Балансировка литого колеса за один цикл;
• Можно разделить и установить груз за спицами с помощью функции Split.

Удобен в работе:

• Новая увеличенная панель управления с удобным меню;
• Индикаторы наглядно отображают места установки грузов;
• Быстрый доступ к основным функциям одним нажатием кнопки;
• Специальная конструкция крышки обеспечивает удобный доступ к внутренней части колеса.

На станке одновременно могут работать 3 оператора:

•    Одновременно можно балансировать 3 комплекта колес;
•    Параметры каждого комплекта достаточно ввести 1 раз;
•    Переключиться между комплектами - нажатием одной кнопки.

Удобные способы установки груза:

• Можно установить груз на «12 часов», на «6 часов», а также при помощи электронной линейки;
• Установка груза линейкой более точная. Оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает груз к ободу.

Высокая точность балансировки подтверждается свидетельством о внесении балансировочного станка Sputnik Luxe в государственный реестр средств измерений.

В комплекте все необходимые инструменты и аксессуары для работы.

Дополнительные функции:

• Split - установка ленточных грузов за спицами;
• Установка груза на "12 часов", "6 часов", линейкой;
• Запуск измерения дисбаланса опусканием кожуха или кнопкой;
• Автоматическое торможение колес;
• Счетчик отбалансированных колес;
• Три профиля оператора;
• Компенсация дисбаланса адаптера.