Стяжка пружин SpecX универсальная 62-215 мм для подвески Макферсон, усилие 1 т, c защитными накладками A20055

Диаметр сжимаемой пружины:62-215 мм
Рабочий ход:305 мм
Усилие:1 т
Гидравлический:нет
Материал:металл, пластик
Кейс:да
Вес нетто:15 кг
16 390 ₽
Начислим 163 бонуса
Самовывоз:c 24 июня,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 25 июня, от 540 ₽
Аналоги
Стяжка пружин универсальная 62-215 мм для подвески Макферсон, усилие 1 т, c защитными накладками SPECX A20055 представляет собой комплект многофункциональных инструментов для ремонта автомобильных подвесок типа Macpherson. Предназначено для сжатия и фиксации пружины подвески с амортизационной стойкой. В комплект входят 3 пары взаимозаменяемых захватов с защитными пластиковыми накладками для предотвращения повреждения пружин.
Стяжка подойдет для ремонта подвески автомобилей следующих марок: BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Peugeot, Citroen, Renault, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Ford, Volvo, Saab, Rover, некоторых моделей Mercedes.
Максимальная нагрузка: 10250 Н. Высота вала: 453 мм. Расстояние между захватами: 305 мм.
Технические характеристики
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
SpecX
Китай — страна производства
Комплектация
- Переходник для конических пружин, 30 мм
- Винт резьбовой. Рабочий ход 305 мм
- Захваты с защитными накладками для пружин 80-115 мм
- Захваты с защитными накладками для пружин 110-150 мм
- Захваты с защитными накладками для пружин 140-195 мм
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 15
Длина, мм: 440
Ширина, мм: 530
Высота, мм: 115
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы
Отзывов еще нет. Оставьте первый и получите промокод!
Поделитесь мнением, чтобы помочь другим покупателям в выборе. Подробнее
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
