- Продуманность Первый в мире 4-тактный двигатель с возможностью работы под любым углом, в любом положении.
- Удобство Легкий запуск, низкий уровень шума и превосходное ускорение

- Эргономика Верхнее расположение распределительного вала дает преимущества за счет снижения количества компонентов клапанного механизма и позволяет сделать их более легкими и прочными, что делает двигатель более компактным и легким в целом
- Долгий срок службы Благодаря задействованию механизма OHC и ремня в системе смазки, смазка деталей вокруг распредвала, а также клапанов осуществляется за счет разбрызгивания