Жидкость TECNOL Multi DCTF (DSG/DCT) 1L синтетическая жидкость для современных роботизированных КПП с двойным сцеплением 94204-001 394204-001

• BMW DCTF-1 / 1+ / 2 /LT-5
• Borg warner
• Bugatti Veyron
• Chrysler 68044345 EA &GA
• DTFR 13C130
• Ferrari TF DCT-F3
• Fiat 9.55550-HE2 /MZ6
• Ford WSS-M2C936-A /M2C218-A1 /M2C200-D2
• Hyundai/Kia
• MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
• Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
• Porsche/ZFFFL-3
• PSA 9734S2
• Renault EDC /DC4 /DW5 /DW6
• Volvo 1161838 / 1161839
• VWG 052 182 / 052 529 / 055 529
• VWG 052 536 / 055536

TECNOL Multi DCTF универсальная синтетическая жидкость нового поколения, сформулированная на основе премиальных синтетических масел и современного многофункционального пакета присадок.

TECNOL MultiD CTF высококачественный смазочный материал, который специально разработан для использования в виде рабочей жидкости в современных роботизированных коробках передач с двойным сцеплением и трансмиссий, где двойное сцепление, синхронизатор коробки передач и гидравлическая система управления работают с одинаковой жидкостью (включая гибридные системы).

TECNOL Multi DCTF используется в высокотехнологичных трансмиссиях с двойным сцеплением и коробках передач DSG/DCT (в основном 6, 7 и 8 скоростей), таких автопроизводителей, как: концерн VW (Audi, Seat, Skoda - особенно в коробках моделей DQ-250, DQ-500, DL-501 и S-tronic), BMW Drivelogic, Chrysler Powershift, Geely, Great Wall, Getrag, Ford/Nissan Powershift, Mitsubishi TC-SST, Peugeot/Citroën DCS, Volvo Powershift, Porsche PDK и ZF, в соответствии с указанными техническими условиями.

Не использовать для Step-AT, CVT или сухих DCT.