322 магазина
Сервис и поддержка Инвесторам

Защита картера и КПП для Subaru АвтоБроня

28 товаров

Сортировать по:

Нет в наличии
Защита картера АвтоБРОНЯ Big Subaru Forester 2013-2016 2016-2018, 111.05423.1
Последняя цена

4 525 ₽

Нет в наличии
Защита картера для Subaru Impreza 2007-2011/Impreza XV 2010-2012, st 2mm АвтоБроня 111.05403.1
Последняя цена

5 385 ₽

5

(1)

Нет в наличии
Защита картера АвтоБроня cталь, для Subaru Legacy 2010-2015 г.в., V-2.0;2 5/Subaru Outback 111.05404.1
Последняя цена

4 555 ₽

Нет в наличии
Защита картера АвтоБРОНЯ для Subaru Forester V 4WD 2018-н.в., с крепежом, 111.05433.1
Последняя цена

3 300 ₽

Нет в наличии
Защита картера АвтоБРОНЯ для Subaru Forester 2008-2013, сталь 2 мм, с крепежом, 111.05401.2
Последняя цена

3 360 ₽

Нет в наличии
Защита картера для Subaru Forester АКПП 2013-2016 2016-н.в., st 2mm АвтоБроня 111.05419.1
Последняя цена

2 435 ₽

Нет в наличии
Защита КПП для Subaru Legacy 2010-2015/Outback 2010-2015, st 2mm АвтоБроня 111.05412.1
Последняя цена

3 365 ₽

Нет в наличии
Защита КПП АвтоБРОНЯ Subaru Forester АКПП 2013-2016 2016-2018, st 2mm, 111.05420.2
Последняя цена

2 710 ₽

Нет в наличии
Защита картера АвтоБРОНЯ для Subaru Impreza 1998-2003, с крепежом, 111.05411.1
Последняя цена

4 575 ₽

Нет в наличии
Защита КПП + крепеж АвтоБроня Сталь Subaru Outback 2010-2015 V - 3.6; АКПП 111.05417.1
Последняя цена

6 275 ₽

Нет в наличии
Защита картера увеличенная для Subaru Impreza 2007-2011 АвтоБроня st 2mm 111.05407.1
Последняя цена

3 575 ₽

Нет в наличии
Защита КПП АвтоБРОНЯ для Subaru XV АКПП 2012-2017, сталь 2 мм, с крепежом, 111.05422.1
Последняя цена

2 895 ₽

Нет в наличии
Защита картера АвтоБРОНЯ для Subaru XV II 4WD 2017-н.в., с крепежом, 111.05432.1
Последняя цена

3 655 ₽

Популярные отзывы

Все отзывы категории

Александр В.

09.06.2022

Железо наверное около 2 мм толщиной, на свои места встала защита хорошо., все покрашено . Пришла без деформаций и в срок.

Сергей Ж.

17.02.2025

Все подошло. Присутствует небольшое занижение. Не критично. Поставил за 30-40 минут не торопясь с ямы, разобравшись с болтами. Штатный пыльник Остаётся на месте. Снимается часть родного крепежа. На его место вкручивается новый, более длинный крепёж.