Отзывы о гайковертах Gigant

Цена, передаточное число

Мало смазки, люфты везде где можно, качество обработки шестерен

Цена качество соотведствует, редуктор внутри сухой, осевой люфт 2мм примерно, смазал, убрал люфт и докрутил 3.5 сваи 89ммт в глину на глубину 1.8-2 м, посторонних звуков не слышно, крутиться значит выжил, состояние шестерен не проверял т.к. лень разбирать, пока покупкой доворен

1. Относительно легкий 2. Комплект всего необходимого, включая масло (удобно для тех, кто в первый раз покупает) 3. Для большинства простых вещей момента хватает 4. Субъективно ощущается достаточно надежным (подробнее в комментарии) 5. Качество опробованных головок годное (подробнее в комментарии) 6. Регулировки переключаются удобно и случайно не задеваются.

1. Лубрикатор в комплекте по сути не дозирует масло, а сразу все в инструмент выдувает, который в свою очередь начинает им плеваться. 2. Не помещается с лубрикатором в кейс (мне в гараже не критично, но кто собирается его возить, явный минус) 3. Нет головки на 21мм (чаще всего гайковерты берут для замены колес, основные размеры гаек и болтов колесных дисков 17мм, 19мм и 21мм, здесь после 19мм идет 22м). 4. Плохо видно маркировку регулировки если у человека есть проблемы со зрением (мне нормально, а отцу уже тяжело было различать)

Приобретал в хозяйство и для небольшого легкового шиномонтажа (частный в гараже). За сезон переобул чуть более 30 машин, соответственно это около 600 колесных гаек/болтов. Кроме того хорошо помог при замене масла, обычно масляную пробку было тяжело откручивать, большой ключ и кувалда, тут легко и без усилий. По итогу сезона: 1. Гайковерт работает, не травит, признаков проблем нет. 2. Большинство колесных болтов и гаек он открутил (шланг 15м сечением 10мм2 через рапид и регулятор осушитель), те, которые не открутил откручивали крестовым балонником с одетой на него трубой под метр, где-то один смог открутить, где-то вдвоем, в отдельных случаях с кувалдой. 3. 17мм и 19мм головки из комплекта также активно пользовались, некоторых износ есть, но не разбитые, функции свои выполняют.

Частное хозяйство + небольшой легковой шиномонтаж

Хороший, удобный инструмент для гаража. Очень облегчает обслуживание автомобиля, регулируемый момент затяжки. Подключил напрямую к ресиверу компрессора через кислородный шланг 9мм длиной 10м. Усилия хватает на все, даже на ступичные гайки, а сезонная замена шин выполняется за считанные минуты. Конечно, закручивать им все подряд не стоит (можно сорвать резьбу), а вот откручивание закисшего крепежа выше всяких похвал.

Придирки: Неплотно фиксатор держит головки.

Хороший инструмент для использования в личных целях, про периодическую смазку тоже забывать не стоит.

Обслуживание автомобиля.

Работает и выполняет часть своих функций, не высокий расход воздуха, наличие удара.

Заявленный крутящий момент завышен очень сильно.

Гайки может с трудом отвернуть, закрученные моментом 150 н*м, выше не откручивает. Давление на входе 8 бар, подача воздуха - шланг 8 мм внутреннее сечение.

гаража

Их не может быть.

Все модели этого производителя не соответствуют заявленным характеристикам.

Первый Гигант 600 был сдан в магазин после первой же попытке открутить и закрутить гайку на литье 16R. После этого увидев скидку на эту модель и стоимость 7700, крутящий момент 1280нм, был сделан заказ. В магазин на Стачек, Питер заказ доставили за два дня. Коробка была в полиэтилене, его открыли и о чудо, перед глазами аналогичная 600му модель гайковерта. По виду размеру и весу, сразу понятно что он не даст 1280, он и 600нм не выдаст. Но это все в пользу бедных, не проверял же. Так гайковерт оказался с явными следами Бу, весь в масле, местами сколы, самое смачное грязь под курком. Продавец немного прогнал конечно, про целостность упаковки, но без энтузиазма, понимая что скидка была по возврату. Вот такая практика. К магазину отношения не имеет, рынок всё-таки. Ищу теперь реальный гайковерт. Но для себя решил что эта фирма не умеет делать гайковерты. Фото прошлой истории.

Дача

цена - функционал, брутальное исполнение устройства)

обслуживание перед применением

Устройство приобреталось для закручивания винтовых свай. Корпус гайковёрта выполнен методом литья, без механической обработки, включая зубья взаимодействия с планетарным механизмом. Единственное место механической обработки корпуса это срез литка через который отливалась форма, он находится на привалочной области упора (на торце "ноги") и в моём случае привалочная область имела остатки литка. Для работы в тяжёлых условиях в инструкции рекомендуют использовать смазки с содержанием лития, поэтому устройство сразу подверглось разборке и не зря - штатной смазки очень мало и находится она на торцах упоров планетарных редукторов, все шестерни сухие, кроме того между зубъев корпуса попадаются кусочки окалины, поэтому перед применением очень рекомендуется обслужить устройство. Разбирается устройство весьмя не сложно, верхний пластиковый пыльник откручивается по мелкой резьбе, под ним стопорное кольцо, из-за особенностей корпуса кольцо можно снять без применения устройств для снятия стопорных колец, далее идёт подшипник(!) и уже за ним трёхступенчатый планетарный редуктор, выходной(силовой) вал на дне вставляется в корпус без применения дополнительных элементов. Устройсто оправдало ожидания и шесть свай 76мм били успешно вкручены в весьма сложный грунт в сложных условиях, конечно потребовалась подготовка гайковёрта к работе, но такое применение это и предполагало.

вкручивания винтовых свай

для домашнего использования

при его цене, думаю их нет

доставка за пол дня, комплект полный, шланг 10мм, 10метровый, штуцер посадил на ленту фум, перед использованием пролить маслом перевернуть и совершить обкатку, не давайте сразу нагрузку, при давлении 6.5 АТМ, сносит колёсную гайку за секунду, по хорошему надо разобрать и проверить смазку ударного механизма, купил для личного гаражного использования, пока доволен, с бонусами Сбера, купил за 2к