Отзывы о механических шприцах для масла и смазки WIEDERKRAFT
Сортировать по:
Валерий Л.
20.11.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Прозрачный. Двойное уплотнение на поршне. Разборная конструкция. Трубка на шприце фиксируется накидной гаечкой. Хоть кто то догадался сделать затычку на трубку, чтобы из неё не текло ничего после использования.
Недостатки:
Поршень плоский, а шприц на конце закруглён. В этом закруглении скапливается неудаляемый остаток, который можно удалить только вытащив поршень. Мерная шкала отсутствует. Трубка в комплекте короткая из ПВХ, при нагреве более 50 градусов становится очень мягкой, мнётся, гнётся, стенки слипаются. Колечки на поршне не из маслобензостойкой резины. Т.е. промывать поршень шприца бензином и растворителями нельзя, резинки разбухают и превращаются в сопли. Впрочем колечки стандартные, на замену подобрать можно.
Комментарий:
В целом неплохо, но могло бы быть и лучше. Могли бы на поршень силиконовые колечки поставить, а не резиновые. Тогда можно было бы и бензин набирать и промывать шприц бензином. Могли бы силиконовую трубку в комплект положить, а не ПВХ и не 30 см, а полметра. Могли бы шкалу нанести, запасные колечки в комплект приложить. Но нет. В общем и целом. С горячими жидкостями работать строго не рекомендуется, без замены штатной трубки на силиконовую. Штатная из ПВХ и при нагреве размягчается в сопли. Бензин, электролит, кислоты, щёлочи тоже нельзя.Чтобы было можно, нужно на поршень подобрать силиконовые колечки. В остальном всё хорошо.
Ростислав
10.03.2022
Комментарий:
Отличный шприц за свои деньги. Качественно сделан, никаких заусенец и сопливых соединений. Стандартный тубус со смазкой заправляется без проблем (см. фото)
Покупал(а) для:
обслуживание авто
Дмитрий З.
23.06.2024Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Плюс был бы, если бы не было минусов
Недостатки:
Поршень выдержал одно использование, дальше начал пропускать в обе стороны
Комментарий:
Разочарован, задумка хорошая, исполнение гов"ное
Илья И.
14.10.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Достоинство только одно-внешний вид.
Недостатки:
Колба конусом. Манжеты пластиковые.
Комментарий:
На первый взгляд, когда берёшь этот шприц в руку, возникает ощущение надёжности. Но когда начинаешь пользоваться, всё становится ясно. Масло перетекает через манжеты в верхнюю часть шприца, там где шток! Судя по отзывам это не брак, который попался только мне. Товар не качественный, хотя стоимость совсем не маленькая для такой вещи. Никому не рекомендую покупать это г.
Покупал(а) для:
Отбора техжидкостей
Глеб
31.08.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Лучший по соотношению цена и качество. Работает из коробки
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Отлично
Покупал(а) для:
Подвески авто
Константин
07.06.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Достоинство в том, что с помощью данного шприца действительно можно поменять масло в трансмиссии. Наверное, на этом всё. Масло не течёт в рукав, но и абсолютной герметичности нет.
Недостатки:
Отсутствует уплотнение на штуцере, тянется металл по металлу, соответственно, там давит масло. Придётся либо подбирать колечко, либо замотать фумлентой. Поможет или пока не знаю. С ножкий штока на ручку ничего не течёт, это радует.
Комментарий:
Выбирал между Нордбергом и Видеркрафтом. В магазин заказал пару. Нордберг не стал брать из-за огромных размеров. Хотя ,сейчас, возможно, взял бы его. И, скорее всего, размер у него не просто так больше. Он тоньше, то есть площадь штока меньше, соответственно, его легче толкать в отличии от штока на Видеркрафте. Трансмиссионку 80w-90 закачать не получится, только раскручивать и заливать (это нормально, просто чтоб знали, кто не в курсе). В целом впечатления от покупки средние. Рекомендовать не буду, но и отговаривать от покупки тоже. Единственное, скажу, что можно посмотреть шприцы от Эирлайн, Нордберг, Форс, Автодело, Белак, Кратон. Я бы взял Нордберг на пробу и сравнение.
Покупал(а) для:
Гаражные движения, обслуживание некрух и не только