ВсеИнструменты.ру
  • Инструмент
  • Электрика и свет
  • Ручной инструмент
  • Сантехника и инженерные системы
  • Всё для сада
  • Силовая техника
  • Автотовары
  • Крепёж и фурнитура
  • Отделочные и стройматериалы
  • Офис и дом
  • Склад
  • Станки и промкомпоненты
  • Климат, отопление и вентиляция
  • Спецодежда и СИЗ
  • Клининг и химия
  • Строительное оборудование
  • Спорт и туризм
  • Расходные материалы
Для юрлиц

Отзывы о подставках автомобильных страховочных Berger BG

Сортировать по:

Отзыв Складная страховочная металлическая опора Berger BG ВЕПЕР 3 т BG1238

Александр

13.10.2022

Товар куплен у нас
Цена/качество4
Эргономика5
Надежность4
Устойчивость5
Простота эксплуатации5

Достоинства:

в целом намного лучше чем продают в больших сетевых магазинах с авто отделами, метал довольно-таки толстенький, косяков по сварке и покраске нет.

Недостатки:

отсутствие какой либо накладки на опору сверху, придется что-то приколхозить

Комментарий:

выбирал по высоте и отзывам, в целом очень доволен, опора сразу поселилась в подполе багажника)

Покупал(а) для:

на всякий случай в авто

Отзыв Опора страховочная металлическая складная "Буссен" (2 т) Berger BG BG1281

Илья

15.05.2022

Товар куплен у нас
Цена/качество4
Эргономика5
Надежность5
Устойчивость5
Простота эксплуатации5

Достоинства:

Складные, занимают мало места, достаточно нормально сделаны, свою функцию выполняют

Недостатки:

Выглядят хлипко, но не все так плохо

Комментарий:

Многие ругают именно такой тип опор, полагая, что они гораздо более хлипкие, чем «классические» со штырем на рейке. На самом деле, у этих опор центральная «колонна», которая держит весь вес, даже более надежная, чем рейка в классических опорах. У обычных опор весь вес держится на зубе и штыре. Здесь же штырь проходит через всю трубу насквозь. Единственный потенциально опасный момент: заклепки боковых опор (тренога). Я использовал подобные опоры несколько лет, все было ок. Но однажды неудачно расположил их на кривом полу в новом гараже, весь вес пришёлся на одну ногу, заклепка расклепалась и машина упала (слава богу не на кого). Хочу, чтоб отзыв был полезным, может кому-нибудь поможет в жизни: 1. ВСЕГДА страхуйте автомобиль опорами. Нельзя лезть под домкрат. Лично знаю смертельные исходы. 2. Можно спокойно использовать складные опоры, но с умом. Ставить ТОЛЬКО на ровную поверхность. Если это земля, то использовать большой толстый лист металла как подложку. 3. Слабое место этих опор: металлические «уши», выходящие за пределы опорной трубы. Опуская порог машины на опору, надо обязательно следить, что порог опускается по центру трубы, а не мимо неё (на ухо). Ухо может обломиться. 4. Лучше ВСЕГДА перестраховываться: ставить вторую опору под порог/подрамник, оставлять домкрат на небольшом усилии, подкладывать колесо или полено. Если стойка зафейлится, вы не умрете. 5. Перед тем как лезть под машину, надо покачать кузов поднятой машины, чтобы убедиться, что машина висит не на честном слове. Пусть лучше она свалится сразу, чем потом на вас. 6. Не надо сразу поднимать одну сторону на максимальную высоту, а потом вторую на такую же высоту. Машина может соскочить со стойки в процессе подъема противоположной стороны. Лучше поднимать ступенчато. 7. Пытаясь открутить закисший болт большим воротком лёжа под машиной можно свернуть машину с опоры (если опора одна). Не надо так. 8. Спешить в этом деле нельзя. Лучше 7 раз проверить, что все надежно, чем потом мужики будут вызывать МЧС со спец. техникой. Всем добра и будьте здоровы. А опоры вполне хорошие.

Покупал(а) для:

Страховки авто после вывешивания