Отзывы о присадках для авто ТОТЕК

Подходит и для старого и для нового моторного масла. Усиленный пакет присадок.

Усиливает рабочие свойства любого моторного масла старого или нового. Например, подходит время замены масла в двигателе, а времени нет. Заливаем МК-01 и смело ездим 3-4 тыс км. Например купили машину Б/у пока перегоняем, оформляем сразу при покупке заливаем МК-01 и гарантировано защищаем мотор. Перед применением взболтать и влить в прогретый мотор.

Для компенсации нагрузок и и при работе на максимальных оборотах. В дешевое масло не добавлять. если масло недорогое то лучше залить тотек МК-02. Если спортивный мотор и крутим 7-8 тыс. используем МК-05. ПРИМЕНЯЕТСЯ В МАСЛАХ МОТО 4-Т - показал отличные результаты.

Используешь масло от 1500-2000 руб. за литр. часто крутишь мотор выше 6000 оборотов. тогда ТОТЕК МК-05 правильный выбор.

Подходит и для редукторов и механических коробок, а так же ДЛЯ ВАРИАТОРОВ!!!

Способен переводить класс трансмиссионного масла с GL-4, в класс GL-5/ Значительно усиливает свойства любого трансмиссионного масла. Рассчитан на 4-5 литров. Использую по рекомендации в вариаторе Ниссана КАШКАЙ у супруги. На второй машине Тойоте LC 100 добавлял в задний мост и раздатку результат норм. все работает идеально.

Продлить жизнь ВАРИАТОРУ ниссана

Смешивал МК07 + тотек астра робот 1 вместе в одной бутылке для лучшего эффекта.

Мотор дымит, но ездить нужно было. ВАЗ 2112 16 кл. Масло было еще светлое добавил ТОТЕК МК-07 + ТОТЕК астра робот 1 - через 1000 км. дымить машина стала значительно меньше мотор заработал мягко и без вибраций (цена вопроса 2200 р. машина на продажу)<a class="base-link" href="https://www.vseinstrumenti.ru/product/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dvigatelya-totek-astra-robot-1-0-1-l-na-5-l-masla-ar101-1582450/" rel="noindex, nofollow">https://www.vseinstrumenti.ru/product/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dvigatelya-totek-astra-robot-1-0-1-l-na-5-l-masla-ar101-1582450/</a>

Реанимировать на 5-10 тыс. км. изношенный мотор ваз 2112 Лампочка давления масла на горячую помаргивала. Снял поддон двигателя почистил и промыл сетку масляного насоса - залил присадку МК-07 результат - лампочка не моргает!

В отличии от промывок 5 ми минуток - масло тотек мягко поэтапно растворяет твердые отложения и выносит из зоны трения. Твердые частицы илм песок которые не растворяются вымывает в поддон а остальное растворивщеесе веещество безопасно удерживаеться в своем объеме масло

Заливал клиенту в ЛЕКСУС РХ300 были сильные отложения. Перед этим маслом промыл промывочным мслом ТОТЕК астра робот. Промывка слилась черная но отложения оставались. Далее залил Тотек промывочное при эксплуатации + добавил для антифрикц. обработки Тотек Астра робот 1. Проехали 1300-1500 км. Масло растворило все коксы - на фото видно насколько большой грязеемкостью оно обладает . Доволен. Автомеханикам и мотористом советую !

отмыть мягко коксы и отложения толщиной 0,3-0,6 мм внутри двигателя

Часто беру продукцию тотек, с ней всегда чувствуются улучшения в работе ДВС. Для профилактики хорошее средство. За дизелем надо следить.

Работает Тотек

В двигателях с непосредственным впрыском запорная игла топливной форсунки испытывает большие нагрузки в процессе работы. Можно провести практически прямую аналогию с дизельной системой Камон-Рэйл , где происходит до 10000 ударов в минуту форсунки о седло (циклов закрытия и открытия). По этому большое значение начинает иметь смазывающая способность топлива, которая для бензина никак вообще не нормирована. Особенно это актуально для топлива полученного из газоконденсата - увеличивает износ запорной иглы топливной форсунки. Смазывающая присадка, образует защитный слой на напряженных участках иглы и седла, который способствует снижению механических нагрузок из-за которых происходит выкрашивание на запорной кромке иглы приводящее к выходу из строя дорогостоящей форсунки. По сути - это первая в мире присадка для защиты ТНВД и форсунок в бензиновых двигателях! Первый раз залил присадку в 25 литров топлива - 50 мл присадки. Эффект был получен сразу - тональность работы двигателя изменилась - пропала составляющая работы форсунок и значительно затих ТНВД. Проехал на присадке 2000 км. Негативных последствий не замечено. Еще у меня при минусовой температуре иногда были слышны странные звуки от топливного насоса в течении 2-3 минут после пуска, с применением смазывающей присадки эти звуки ни разу не появились. Еще появилось ощущение, что форсунки явно лучше стали работать - значительно уменьшилась вибрация, передаваемая от двигателя на руль (у меня жесткие полиуретановые вставки в опоры двигателя - все вибрации идут на руль и кузов). На машине стало гораздо приятнее ездить по пробкам - тяга на низких оборотах подросла. Пропал один неприятный эффект. Когда долго едешь в пробке со скоростью 5-7 км в час, то через час такой рваной медленной езды с постоянными старт-стоп (на механике это особенно неприятно) двигатель начинал все сильнее и сильнее вибрировать и хуже тянуть. Лечится небольшим спринтом после пробки. Так вот, при применении смазывающей присадки этот эффект полностью пропал - двигатель не начинает вибрировать и тяга не падает. Никому таких пробок не пожелаю, но я живу в центре, и до дома все равно надо добираться. Машина Шкода Октавия 2 FL 2011 1.8 TSI мкпп

Плохое топливо делает хорошим!

Не выявил.

Был у меня дизельный галлопер (атмосферник) 8 лет назад. По случаю досталось 70 литров печного топлива (купил бочку, а в ней топливо - не выливать же). ТНВД там самый простой, давление даёт небольшое. Залил. Еду, грущу. Не хочет разгоняться, а на пятой замедляется. Перед этим как-то из любопытства купил цетан макс. Вспомнил про него, залил... . Сначала ничего не менялось, а затем, когда израсходовалось топливо из фильтра, машине "дали пинка"! Сказать, что я удивился - ничего не сказать! Пассажир, соседский парнишка, которого я в очередной раз подвозил, тоже, мягко говоря, удивился. Потом я долго искал в Калуге продавцов тотека, но в единственном магазине цетан макс всё время не было. Теперь нашёл на "Ви" . УРА.

работает

Не знаю что она там прочистила, но Санта фе прям не узнать, газ очень отзывчивый как залил ее

Отличный товар

АР-1 действительно вымывает всю грязь из двигателя. Пробовал на двух своих авто. На одном добавлял в свежее масло и сливал через 1 тыс км. Слилось полностью чёрное масло. Ровности работы добавляет, а вот на счёт заявок по лошадиным силам и т.д. - вероятно маркетинг. Ну и конечно нет смысла покупать без второй присадки АР-2. На одном авто (BMW F30 B47D20) замедлило процесс подтекания прокладки клапанной крышки, хватило этого эффекта на примерно 50 тыс. км. От замены прокладки это не спасет, но чуть отдалить сие процедуру поможет, не панацея в общем.

Стоимость, которая к сожалению улетела в космос. Ну и низкая повторяемость у самого бренда, т.к. в разных партиях разность по цвету, осадку на дне заметна. Химия жёсткая, без перчаток с осторожностью

Использовал с дешёвым маслом, чтобы повысить его характеристики, в интервале 8 тыс. между ТО

Авто

Евро 4-5 это как мне кажется в основном смазывающая присадка для топливного насоса высокого давления. По крайней мере я ее так использовал на 2.0 TDI 4 года. Если на заправке нет сорярки с модными смазывающими присадками типа Экто, Фора, G-, Пульсар и т.п. то применение дополнительной смазки в виде Евро4-5 обязательно. Если на заправке солярку разбавили керосином или печным топливом (обычно всегда!) которые сильно "сушат" топливный насос, особенно в зимнее время чтобы получить из летнего дизеля зимний, то применение точно обязательно. Есть импортные смазывающие присадки например немецкие LM, но при похожей цене они в 2,5 раза меньше по количеству обрабатываемого топлива. При дальних поездках при заправке случайным топливом на непроверенных заправках тоже нужно лить превентивно. А также ТОТЕК Цетан МАХ хотя бы половину дозы, чтобы поднять цетановое число с российских 46-51 до 52-54 положеных для Евро5 солярки, которую просят TDI движки. Так что вероятность попасть на много тысячный ремонт ТНВД резко сократится.

Покупал по акции за 900 р. За эти деньги цена-качество супер. Использовал после применения "раскоксойла Валера". После отработки данной промывки масло стало опять черным, что говорит о том что средство работает хорошо.

Нет

Нет

Промывки ДВС после применения раскоксовки

лучше импортных аналогов После использования сливаеться очень черное много грязи вымывает ПРОМЫВАЮ 35-40 минут на хорошо прогретом моторе

если остаётся остаток оставляю к будущей замене

качественный продукт. идеально промывает внутренние отложения старого моторного масла. Новое масло не темнеет быстро и остаётся светлым дольше Даже запах горелого масла из под крышки исчезает.

Стартер зимой крутит легко. Заводиться в любой мороз. Улучшает прокачиваемость может быть добавлено для устранения масложора летом для промывки дренажных отверстий маслосьемных колец

Эффект применения зимой очень заметен. Мотор легче заводиться в сильные морозы. двигатель не изнашивается при холодных пусках. Где то в журнале читал что 1 холодный пуск в -30 град равносилен пробегу 500-700 км. Используется как для бензиновых так и дизельных моторах.

Для зимней эксплуатации.

эффективность и результативность

нет

Результат превзошёл все мои ожидания. Двигатель работает ровнее, тише. Приемистость возросла в разы, расход судя по показаниям компьютера снизился процентов на 10.

отличный продукт

этикетка не как у импортных но присадка работает хорошо

хорошие депресорные качества. Залярка не застыла. Заправлял в соответствии с инструкцией. Все работало в -20

Для VOLVO FH 12

Поменял весной масло в пункте замены. Поездил 2 недели. Потом понял что залили какую то псевдосинтетику с рекламным брендом. Проконсультировали специалисты сказали то что продают в бочках по 700-800 руб. литр это гидрокрекинговые масла, которые называют для рекламы синтетическими. Так как масло было еще новое свежее залил ТОТЕК МК-02. Было бы с пробегом 3-5 тыс км. залил бы тотек МК-01. Дополнительно провел антифрикционную обработку двигателя ТОТЕК астра робот 1 <a class="base-link" href="https://www.vseinstrumenti.ru/product/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dvigatelya-totek-astra-robot-1-0-1-l-na-5-l-masla-ar101-1582450/." rel="noindex, nofollow">https://www.vseinstrumenti.ru/product/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dvigatelya-totek-astra-robot-1-0-1-l-na-5-l-masla-ar101-1582450/.</a> Результат через 1000 км идеальный !!! Рекомендую

Для свежего масла. Для увеличения прочности масляной пленки, температуры вспышки, улучшения противозадирных свойств.