Ваш выбор:

Производители: ТОТЕК

Сортировать по:

Нет в наличии
Усилитель моторного топлива (бензина) ТОТЕК УМТ на 200л, 0.5л UMT05200
Последняя цена

499 ₽

3.9

(15)

Нет в наличии
Коплексная присадка ТОТЕК Дизель Ресурс upgrade ДТ DR005P
Последняя цена

3 656 ₽

4.8

(8)

Нет в наличии
Усилитель моторного топлива (бензина) ТОТЕК УМТ-СПОРТ на 20л, 0.1л UMTS01020
Последняя цена

236 ₽

4.1

(9)

Нет в наличии
Смазывающая присадка для ДТ ТОТЕК Пульс-Д на 250л, 0.5л PULD05250
Последняя цена

569 ₽

3.4

(10)

Нет в наличии
Смазывающая присадка для ДТ ТОТЕК Евро-4/5/-Д на 50 л, 0.1 л EU01050
Последняя цена

164 ₽ /шт

4.8

(10)

Нет в наличии
Смазывающая присадка для ДТ ТОТЕК Пульс-Д на 50л, 0.1л PULD01050
Последняя цена

134 ₽ /шт

5

(12)

Нет в наличии
Усилитель моторного топлива/бензина ТОТЕК УМТ-СПОРТ на 100л., 0.5л. UMTS05200
Последняя цена

729 ₽

5

(1)

Нет в наличии
Присадка ТОТЕК МК-09 Черный бриллиант, на 10л масла, 0.5л МК0905
Последняя цена

1 550 ₽

Нет в наличии
Присадка ТОТЕК МК-09 черный бриллиант, на 5л масла, 0.25л МК09025
Последняя цена

820 ₽

Популярные отзывы

Все отзывы категории

Роберт

17.12.2021

лучше импортных аналогов После использования сливаеться очень черное много грязи вымывает ПРОМЫВАЮ 35-40 минут на хорошо прогретом моторе

Михаил

23.06.2021

В двигателях с непосредственным впрыском запорная игла топливной форсунки испытывает большие нагрузки в процессе работы. Можно провести практически прямую аналогию с дизельной системой Камон-Рэйл , где происходит до 10000 ударов в минуту форсунки о седло (циклов закрытия и открытия). По этому большое значение начинает иметь смазывающая способность топлива, которая для бензина никак вообще не нормирована. Особенно это актуально для топлива полученного из газоконденсата - увеличивает износ запорной иглы топливной форсунки. Смазывающая присадка, образует защитный слой на напряженных участках иглы и седла, который способствует снижению механических нагрузок из-за которых происходит выкрашивание на запорной кромке иглы приводящее к выходу из строя дорогостоящей форсунки. По сути - это первая в мире присадка для защиты ТНВД и форсунок в бензиновых двигателях! Первый раз залил присадку в 25 литров топлива - 50 мл присадки. Эффект был получен сразу - тональность работы двигателя изменилась - пропала составляющая работы форсунок и значительно затих ТНВД. Проехал на присадке 2000 км. Негативных последствий не замечено. Еще у меня при минусовой температуре иногда были слышны странные звуки от топливного насоса в течении 2-3 минут после пуска, с применением смазывающей присадки эти звуки ни разу не появились. Еще появилось ощущение, что форсунки явно лучше стали работать - значительно уменьшилась вибрация, передаваемая от двигателя на руль (у меня жесткие полиуретановые вставки в опоры двигателя - все вибрации идут на руль и кузов). На машине стало гораздо приятнее ездить по пробкам - тяга на низких оборотах подросла. Пропал один неприятный эффект. Когда долго едешь в пробке со скоростью 5-7 км в час, то через час такой рваной медленной езды с постоянными старт-стоп (на механике это особенно неприятно) двигатель начинал все сильнее и сильнее вибрировать и хуже тянуть. Лечится небольшим спринтом после пробки. Так вот, при применении смазывающей присадки этот эффект полностью пропал - двигатель не начинает вибрировать и тяга не падает. Никому таких пробок не пожелаю, но я живу в центре, и до дома все равно надо добираться. Машина Шкода Октавия 2 FL 2011 1.8 TSI мкпп