Отзывы о присадках в бензин для очистки двигателя

Качество.

Не обнаружено.

Пользуюсь уже более 6 лет данным очистителем. Заливаю каждые 7-10 т км для профилактики. Чека не было, хуже не становилось- для профилактики топливной системы отличная вещь.

он реально действует

необнаружил

Ребята с форума Mazda посоветовали FN1250, чтобы устранить резкий запах из выхлопной трубы, и помогло. Более того, через 2 дня поездок жена отметила лучшую динамику авто. Катализатор все таки был забит... и "егорка" из-за избыточного давления в выхлопной системе часть газов направлял во впускной коллектор и "душил" движок. Сейчас засекаем расход бензина: снизится или нет? Но это так, для интереса.

Устранение резкого запаха из выхлопной системы, очистка катализатора.

Хорошо работает на дизеле

Достойное качество.

Не выявлены.

C недавних пор пересел на линейку продукции MANNOL. Очень доволен качеством. В использовании масла , антифриз , тормозная жидкость , присадки.

С виду качественный пластик. Окончательно узнаю через сезон.

Для системы полива брал товар одной фирмы, всё отлично, не протекает.

Не обнаружено

Использую данный очиститель регулярно более 10 лет через каждые 10 000 км. При пробеге автомобиля более 300 000км диагностиеа форсунок неисправностей не выявила. Автомобиль отзаается на применение очистителя улучшением приемистости и динамики. Двигатель ратотает тихо и ровно.

Работает. Высвобождает закоксованые кольца и выравнивает компрессию. Двигатель работает ровнее.

Обязательна замена масла

До раскоксовки по цилиндрам: 1(11,3) 2(12,2) 3(9,8) 4(10,5) после 1(12,9) 2(13,3) 3(12,7) 4(13,1). Авто ВАЗ 2109 пробег 300+

Не разьедает краску поддона двигателя

Нет

Отличное средство. Пользуюсь каждые 20 тыс, тигуан 2.0, сеимает весь видимый нагар, расхода масла в принципе нет, но я привык заботится об авто.

Помогает очистить поршневую,на 2azfe перестал детонировать

Нет

Использую не первый раз

Работает , цена , качество , удобство использования .

Отличная раскоксовка, работает. Ранее не пробовал подобного, как то скептически относился к всякого рода химии для ДВС, но решил все же попробовать , когда увеличился расход масла, а замер компрессии по цилиндрам показал разбег показателей от 10.9 до 12,3 бар ! После применения показатели выравнились по всем цилиндрам и составили от 12.1 до 12.5 бар! За расходом масла буду еще наблюдать , но уже однознано результат на лицо.

Для профилактики топливной системы

Отсутствуют

Если действительно соблюдать все нормы обслуживания авто,.т.е. вовремя менять топливный фильтр (грубой и тонкой очистки), прочищать дроссельную заслонку ( e-gas), воздушный фильтр и так далее, то эта присадка в качестве дополнения действительно имеет положительный эффект на работу двигателя!!!

Лада Гранта 16кл 21127

Мощная

Нет

Пробег на Приоре 240 000, стало есть масло, примерно 700 грамм на 1000 км, динамика упала, при сильном нажатии на педаль газа сизый дым, да еще начали стучать гидрики. Приехал в сервис сказали надо вскрывать и капиталить. Цены сейчас ужас за капиталку. Посоветовали Лавр 203 и сказали возьми большую бутылку, еще купил Лавр пенный комплекс. Сначала залил 203 большую бутылку на один час, каждые 15 минут вращал поршни колесом то влево то вправо. Потом запенил Лавр комплекс на 30 минут. Продул свечные отверстия, закрутил свечи. Потом слил масло и залил промывочное масло, фильтр масляный не менял. Заводилась машина очень плохо, долго, аж напугался, раза с 10 завелась, троила, дым валил такой что отошел от машины метров на 10))) в итоге 30 минут на промывочном масле, машина перестала дымить, движка работает ровно и гидрики не стучат. Залил хорошее масло, поменял масляный фильтр. И о чудо, мне повезло, капиталка отменяется, машина не дымит от слова совсем, гидрики не стучат, масло не жрёт. С экономил кучу денег))) спасибо Лавру

Приора

Залил и езди!

Нет

Эффект почувствовал.Движок стал работать ровно,по утрам заводится лучше,чем ранее.

пена густая, подходит для оппозитников

нет

У меня Субару Импреза с оппозитным мотором, поэтому провести раскокосовку обычными средствами практически невозможно, ну или нужно очень сильно запариться. Раньше я делал промывку инжекторов с раскоксовывающим эффектом, но потом узнал, что есть пенная раскокосовка, которая хорошо стоит в цилиндрах. Почитал отзывы на импортные и российские раскоксовки и решил взять нашу. Она и дешевле, и доверия больше, и главное судя по тестам гораздо дольше стоит, не стекая. Изначально у меня был средний такой нагар во всех цилиндрах и во втором компрессия была на 3 очка меньше, чем в остальных. После процедуры отложения ушли на 80%, а компрессия выросла на 1,2 бар. Повторыную проверку провел через 350 километров и тогда действительно удивился: коршни абсолютно чистые, а компрессия поднялась до среднего уровня, то есть получает эффект еще копится какое то время.

Реально работает

Нет

В моей ренушке пропала компрессия в 3 цилиндре 10атм еле еле, в итоге думали капиталить или ставить другой мотор, но потом решил что в любом случаи терять нечего и попробую данную раскоксовку. В итоге после первого раза выплюнуло кучу нагара из всех цилиндров, повалил сизый дым после запуска но результата сразу особо небыло, после того как пришлось скатать по трассе 200км я почувствовал изменения и двигатель начал ровнее работать но всеровно хреновенько, через неделю повторил процедуру но залил больше жижи(не 3 сек заполнял как в инструкции а около 5сек) и стояла минут 20, по итогу снова с цилиндров выкинуло нагар но намного меньше и позволил снова дым, сразу поехал и дал ей проср*тся по трассе переключая передачи на 3500-4000об/мин и ооооо чудо, машина заработала как полагается и после замера компрессии в цилиндре стало железные 11атм!

Для раскоксовки компрессионного кольца

4 помогла с масложором после паленого масла сложно удалять из горшков Применял эту раскоксовку на рабочем Камазе 4308 после того, ка кпопал с ним на паленое масло и оно сильно угарело и образовало корки по всей поршневой. Знакомый насоветовал поробовать Лавр. Правда на грузовой мотор даже большой упаковки не хватило, но в любом случае это с сотни раз дешевле, чем чинить или капиталить. Держал 12 часов - всю ночь. На утро посмотрел - корки превратились в месиво какое то, очень долго пытлася все по максимуму удалить шприцем, но в итоге вес ранво было видно, что осталось. мотор запустился сразу, но плевался и дымил минут 15-20, после этого еще раз посмотрел - стало почище, но зато стало видно, что хон успел задраться от этих камней. То есть в какой то обозримой перспективе мотор вес равно надо убдет приводить в порядок, но по крайней мере сечайс все работает отлично, даже лучше чем до истории с маслом. Мощность выдает лучше, не греется.

Надеюсь есть. Глупо спрашивать частных пользователей про такой товар! Только лаборатория может что то ответить!

Надеюсь нет.

Я не лаборатория! Здесь можно написать любой бред!

После использования , перестало троить .