Отзывы о присадках в бензин для очистки двигателя

Присадка нормальная. Купил её несколько месяцев назад, брал для себя. С отзывом не торопился, пока не испытаю. Всём владельцам концерна WAG известно, что производитель рекомендует добавлять присадку для очистки топливной системы каждые 30 тыс. пробега. Но оригинал продают по очень высокой цене, к тому же последнее время появилось много левака через параллельный импорт,поэтому являясь поклонником данного автоконцерна, как и многие другие автовладельцы нашёл замену оригиналу в присадке Castrol TBE. Но не долго музыка играла, её сняли с производства. Пробовал разные присадки других именитых производителей, но что то не устраивала в сравнении с вышеуказанными присадками по разным причинам. С компанией Петронас познакомился через моторное масло, после того, как исчезло то, которое лил ранее. И тут попалась присадка данного производителя. Скажу сразу, что линейка присадок у них большая. Информации мало, отзывов тоже. Пришлось перелопатить весь интернет, что бы получить максимум информации. В результате выбрал эту. После двух использований могу уверенно сказать, что присадка нормальная. Не знаю, дотягивает ли она до Castrol TBE, но нормальная. Использовал в бензиновом TFSI (TSI) для профилактики топливной системы.

Есть, работает

не обнаружил

Брал как плацебо, после заправки на бело/синей испытывал проблему с форсунками, одна в обедненном режиме вообще не работала. Не ожидал что поможет откиснуть той бяки что мне помимо бензина налили, но неожиданно не только помогло ну характеристики выравниваются после докатки бака. Честно не ожидал, очень порадовала жижа. Рекомендую.

Беру не первый раз. Мотору легче!

Достойное качество.

Не выявлены.

C недавних пор пересел на линейку продукции MANNOL. Очень доволен качеством. В использовании масла , антифриз , тормозная жидкость , присадки.

Хорошо работает на дизеле

Буду брать

Нет

Нормально моет форсы мне помогло

Нету

Хороший очеститель

Периодически пользуюсь. Надеюсь, что помогает.

он реально действует

необнаружил

Ребята с форума Mazda посоветовали FN1250, чтобы устранить резкий запах из выхлопной трубы, и помогло. Более того, через 2 дня поездок жена отметила лучшую динамику авто. Катализатор все таки был забит... и "егорка" из-за избыточного давления в выхлопной системе часть газов направлял во впускной коллектор и "душил" движок. Сейчас засекаем расход бензина: снизится или нет? Но это так, для интереса.

Устранение резкого запаха из выхлопной системы, очистка катализатора.

Справляется со своей задачей на 5 с плюсом

Не обнаружил

Качественная присадка, заливаю не первый раз. Этой фирме доверяю

Помогает очистить поршневую,на 2azfe перестал детонировать

Нет

Использую не первый раз

Не разьедает краску поддона двигателя

Нет

Отличное средство. Пользуюсь каждые 20 тыс, тигуан 2.0, сеимает весь видимый нагар, расхода масла в принципе нет, но я привык заботится об авто.

Работает. Высвобождает закоксованые кольца и выравнивает компрессию. Двигатель работает ровнее.

Обязательна замена масла

До раскоксовки по цилиндрам: 1(11,3) 2(12,2) 3(9,8) 4(10,5) после 1(12,9) 2(13,3) 3(12,7) 4(13,1). Авто ВАЗ 2109 пробег 300+

Цена: нормальная. Результат: отличный.

Инструкция требует очень внимательного прочтения!

Делал раскоксовку ДВС на 2х авто: Ларгус 1.6 л пробег 165000 км и Опель Астра Н 1.6 л пробег 204 000 км. Результат впечатляет. После процедуры дно поршней стало как новое(видно через свечные отверстия). После продувки цилиндров компрессором вышло много грязи в свечные колодца, надо аккуратно стереть ветошью. Заодно и свечи почистились (продуть обязательно). Про поршневые кольца ничего не могу сказать, у меня они были не залегшие. Про клапаны то же, их не видно. ВНИМАНИЕ: без наличия хорошего компрессора с длинным носиком на пистолете не стоит браться за раскоксовку.

Мощная

Нет

Пробег на Приоре 240 000, стало есть масло, примерно 700 грамм на 1000 км, динамика упала, при сильном нажатии на педаль газа сизый дым, да еще начали стучать гидрики. Приехал в сервис сказали надо вскрывать и капиталить. Цены сейчас ужас за капиталку. Посоветовали Лавр 203 и сказали возьми большую бутылку, еще купил Лавр пенный комплекс. Сначала залил 203 большую бутылку на один час, каждые 15 минут вращал поршни колесом то влево то вправо. Потом запенил Лавр комплекс на 30 минут. Продул свечные отверстия, закрутил свечи. Потом слил масло и залил промывочное масло, фильтр масляный не менял. Заводилась машина очень плохо, долго, аж напугался, раза с 10 завелась, троила, дым валил такой что отошел от машины метров на 10))) в итоге 30 минут на промывочном масле, машина перестала дымить, движка работает ровно и гидрики не стучат. Залил хорошее масло, поменял масляный фильтр. И о чудо, мне повезло, капиталка отменяется, машина не дымит от слова совсем, гидрики не стучат, масло не жрёт. С экономил кучу денег))) спасибо Лавру

Приора

пена густая, подходит для оппозитников

нет

У меня Субару Импреза с оппозитным мотором, поэтому провести раскокосовку обычными средствами практически невозможно, ну или нужно очень сильно запариться. Раньше я делал промывку инжекторов с раскоксовывающим эффектом, но потом узнал, что есть пенная раскокосовка, которая хорошо стоит в цилиндрах. Почитал отзывы на импортные и российские раскоксовки и решил взять нашу. Она и дешевле, и доверия больше, и главное судя по тестам гораздо дольше стоит, не стекая. Изначально у меня был средний такой нагар во всех цилиндрах и во втором компрессия была на 3 очка меньше, чем в остальных. После процедуры отложения ушли на 80%, а компрессия выросла на 1,2 бар. Повторыную проверку провел через 350 километров и тогда действительно удивился: коршни абсолютно чистые, а компрессия поднялась до среднего уровня, то есть получает эффект еще копится какое то время.

Залил и езди!

Нет

Эффект почувствовал.Движок стал работать ровно,по утрам заводится лучше,чем ранее.

4 помогла с масложором после паленого масла сложно удалять из горшков Применял эту раскоксовку на рабочем Камазе 4308 после того, ка кпопал с ним на паленое масло и оно сильно угарело и образовало корки по всей поршневой. Знакомый насоветовал поробовать Лавр. Правда на грузовой мотор даже большой упаковки не хватило, но в любом случае это с сотни раз дешевле, чем чинить или капиталить. Держал 12 часов - всю ночь. На утро посмотрел - корки превратились в месиво какое то, очень долго пытлася все по максимуму удалить шприцем, но в итоге вес ранво было видно, что осталось. мотор запустился сразу, но плевался и дымил минут 15-20, после этого еще раз посмотрел - стало почище, но зато стало видно, что хон успел задраться от этих камней. То есть в какой то обозримой перспективе мотор вес равно надо убдет приводить в порядок, но по крайней мере сечайс все работает отлично, даже лучше чем до истории с маслом. Мощность выдает лучше, не греется.

Реально работает

Нет

В моей ренушке пропала компрессия в 3 цилиндре 10атм еле еле, в итоге думали капиталить или ставить другой мотор, но потом решил что в любом случаи терять нечего и попробую данную раскоксовку. В итоге после первого раза выплюнуло кучу нагара из всех цилиндров, повалил сизый дым после запуска но результата сразу особо небыло, после того как пришлось скатать по трассе 200км я почувствовал изменения и двигатель начал ровнее работать но всеровно хреновенько, через неделю повторил процедуру но залил больше жижи(не 3 сек заполнял как в инструкции а около 5сек) и стояла минут 20, по итогу снова с цилиндров выкинуло нагар но намного меньше и позволил снова дым, сразу поехал и дал ей проср*тся по трассе переключая передачи на 3500-4000об/мин и ооооо чудо, машина заработала как полагается и после замера компрессии в цилиндре стало железные 11атм!

Для раскоксовки компрессионного кольца