Отзывы о пусковых устройствах для автомобилей iCarTool

Качество.

Качество.

Качество отличное. Выполнено очень достойно. Провода достаточно толстые, соединения выполнены отлично. Заряжается от адаптера USB 65 Вт. Усторойство поддерживает супер быструю зарядку по type-c смартфона Samsung galaxy S24 plus. По type-c отлично заряжается ноутбук ASUS. По USB заряжает смартфоны. В качестве пускового устройства работает отлично. В ксчестве бонуса отличнвй чехол. Устройством доволен.

Сделано для людей. Только следи за внутренним аккумулятором и подзаряжай провод подзарядки тайп си в комплекте

Пока не обнаружил

Пусковое устройство с компрессором iCarTool12В зимой пару раз выручало: машина завелась без проблем. Удобно два в одном компрессор тоже не подвёл. При сезонной смене колёс пробовал подкачивать, очень просто сделали выставил нужное давление и качай без всяких проводов до автоматического отключения

Очень мощный и неприхотливый - морозы ему по боку (лежал несколько дней в багажнике и все равно завел авто). Специально уточнял - внутри стоит AGM батарея, а не обычная как под капотом. Если батарея исчерпает свой ресурс (а будет это явно не раньше чем лет через 10), заменю ее на новую и будет у меня почти новый прибор ))). Много допов типа фонаря, USB... Носить удобно, хранить тоже. Видно, что сделано для людей, что все продумано. Жаль, что закончился, хотел взять второй. Когда появится в наличии-то?

Заряжать долго надо, но зато жить и работать тоже будет очень долго

Вещь для серьезных задач и людей

Меганадежный тип пускача

За качество приходится платить

Как и показала практика, много лет используемое не должно быть с ходом прогресса забыто :-) Я искал себе специально пускач с жидким электролитом, т.к. нужна замена примерно похожему, но другой марки, который за 20 лет работы очень сильно подустал. Не то чтобы я не верю в маленькие пусковые Li-ion коробочки. Просто мне заводить авто надо часто, быстро и без всяких условий. Я мальчик не маленький, мне 6-8 кг потаскать не проблема. Уже расстроился, думал, что такие аппараты вымерли как класс. Оказалось, что нет! И это был праздник!! Все, что от него хотел, получил. Работает в лютые морозы и без всяких "но"! А встроенный компрессор - так это вообще песня! Пока не попробуете, не поймете! )))

В -20 с ним стартер крутит как летом, я даже удивился (Машина стояла где-то 15 часов, масло мотюль 5w30, трансмиттер в прикуривателе показал 10 вольт на штатном АКБ до подключения пускача). Удобная сумка, внутри есть достаточно большой отсек на сеточке, входит стандартная комплектация и еще место остается.

Здоровенный он, на фото кажется меньше

Отличный пускач, брал для запуска Prado 120 1GR-FE 4л бенз. Геныч зимой не справляется на малых оборотах в пробках и АКБ садится, теплого гаража с розеткой нет, а на зарядку постоянно аккум таскать в квартиру не комильфо. Пока не решил вопрос с геной, взял этого пускателя. В холодной машине не оставляю, беру всегда с собой. После 3-4 запусков садится на половину деления, ставлю заряжать (по инструкции после каждого пуска надо ставить, но не всегда есть возможность). Индикатор уровня заряда показывает только целые значения, половинки видно когда он на зарядке стоит. 30-ти ватный яблочный адаптер заряжает половинку деления где-то за 1,5-2 часа. Использую по прямому назначению, для зарядки телефонов есть повербанк, для света налобный армитек)

12 и 24в. Большой ток пуска.

Не увидели

Рабочий агрегат. Уже протестили и 12вольт и 24. В мороз проявились хозяева дохлых аккумуляторов. Запускали солярис . Завелся как с родным аккумулятором. Хино запустили тоже с первого раза. К Скании пока только примерились. Не пожалели что купили.

Компактное и мощное пусковое устройство + можно использовать как Пауэр банк

Если большие морозы, то в машине оставлять не стоит, придется забирать домой.

Машина (двигатель 1,7 л бензин) стояла 5 дней на морозе -25/-30, от аккумулятора (60Ач) не завелась, а когда подключил устройство с первого раза. Разрядилось устройство до 56%, думаю раза на 2 или три будет хватать на первое время.

NIVA CHEVROLET

Работает! Все функции выполняет. В разы легче и меньше тяжеленных кислотных пускачей.

Провода качественные, но как и у всех таких девайсов, довольно короткие. То есть видимо китайцы полагают, что нужно или держать его в руках или класть прямо на аккумулятор. Пока не видел ни одного такого устройства, у которого провода были бы хотя бы 1 метр длиной.

Для дизельного двигателя 2 литра подошел. Если прицепить крокодилы на клеммы и дать джамп-стартеру подзарядить аккумулятор, то заводит с первого раза.

Запуск дизельного грузовичка

Заявленным характеристикам соответствует. Замерял токовыми клещами.

Запускает Ларгус без проблем. Причем несколько раз в день, если нужно. Заряжается небыстро, т.е. емкость аккумулятора правдивая. Несколько раз падал на землю - потертости и ссадины да, от них не денешься никуда, но вот корпус и экран выдержали. Ничего не скрипит, не люфтит.

Из-за особенностей работы авто используется как источник энергии через инвертор. Часто аккумулятор высаживается в ноль. Этот пускач меня спасает каждый день.