Отзывы о сервисно-гаражном инструменте Goodyear

👍🏻 классные перчатки

Удобство, качество, износостойкость

Практически не уступают Milwaukee

отличные перчатки! качество на высоте, размер идеальный! я доволен)

идеально 👍прочные и дышащие, то что надо

Своих денег стоит.

Нет

Не заряжает EFB аккумулятор более 75%, не понятно почему, возможно модель старая, но заряжает другие, обычные акб, поддержка магазина тоже не смогла ответить, в чем причина. С более современными зарядками такой проблемы с EFB нет.

Модель устарела не заряжает EFB аккумулятор

Удобные , практичные, перчатки отличные, то что надо.

недели назад купил тут

Хорошие перчатки. достаточно прочное.

Удачная покупка, за 280 рублей

Отличные перчатки,

цена, размер, дисплей, антиперегруз

пока не обнаружил

многоэтапная система заряда, как по току, так и по напряжению, включающая режим восстановления Имеет режим заряда аккумуляторов малой емкости. поставил на зарядку с утра, на дисплее показывало 12,1В и ближе к 11 вечера заряд был уже 14,5В. Очень понравился дисплей жк, показывает всю информацию, количество заряда, расход батареи -трехпозиционная индикация, есть режим хранения, т.е. если уровень 100%, устройство можно отключить и будет индукционное хранение заряда (по типу термоса)). крокодилы достаточно усиленные, не слетают, в инструкции написано, что можно применять на улице до -10С, но еще сам не пробовал, заряжал только дома и в гараже. Само ЗУ достаточно компактное и легкое. Хотелось бы еще чтобы изгтовитель выпускал в кейсе или в каком-то чехле, но за такую цену понять и простить можно.

лада

быстрая зарядка

Устройство достойного качества, работает быстро и без сбоев. Зарядил мне полностью севший аккумулятор всего за 5 с половиной часов. Ранее я пол дня заряжал аккум прошлой зарядкой. Все провода изолированы, перепадов не замечал. Не пожалел ни рубля на данное устройство и всем советую для приобретения!

для автомобиля

Качает действетельно неплохо... пока качает....

Щеткодержатели пластмассовые

Покупал не в магазине "все инструменты" но листая каталог наткнулся на это и решил написать для тех кто готов уже это купить посмотрев на красивую надпись гудиер на нем. Не ведитесь за эти деньги компрессор хлам. Однажды он у меня просто погас ,Тогда я разобрал его думаю что отгорел контакт где то, полная разборка показала что в принципе добротный компрессор за пластиковымы элементами прячется металический цилиндр якорь добратный все норм короче если бы не одно НО!щеткодержатели сделаны из галимой пластмассы(добро пожаловать в 21 век) от работы компрессора щетки греются и оплвляют щеткодержатели так что щетки начинают клинить в них!!!Эта замечательная экономия испортила весь компрессор не покупайте это Г***о короче китай галимый гудиер этот!

качать колеса зачем же еще!?

Качество изготовления

Все недостатки касаются только эргономики. 1. Отсутствует кнопка сброса давления. Если перекачали, играйтесь зажимом.. 2. Манометр должен быть там, где кнопка вкл/выкл! Не покупайте компрессоры, у которых эти два узла разнесены на три метра! И это плавный переход к следующему пункту. 3. Провод для питания от аккума очень короткий. Накачивать колеса, находясь рядом с компрессором, можно только передние. Для задних приходится вытягивать пружинку шланга. В результате ходишь туда-сюда от манометра к компрессору, чтобы: - отключить, - проверить давление на манометре, - снова к компрессору, чтобы включить, - снова к манометру и т.д. 4. Зажим на сосок рычажный. По опыту после навинчивающегося он (навинчивающийся) теперь кажется гораздо удобнее в использовании и надежнее. Почему? - смотри следующий пункт. 5. Рычаг зажима не вертится вокруг своей оси, как и манометр, поэтому надевать зажим можно только в определенном направлении, но в некоторых ситуациях приходится гнуть шланг первого звена (который идет до манометра). 6. Оказался не очень эргономичен в складывании в багажный отсек. 7. По факту оказалось, что питание от клем аккума менее удобно, чем из розетки прикуривателя (пусть это и уменьшает ток питания и скорость накачки).

До покупки этого владел компрессором другой фирмы. Какой вывод я могу сделать для несовершения вами ошибки. Не берите этот компрессор, тем более если у вас авто категории Б (не фура, там моих познаний нуль). Удобный компрессор должен: 1. подключаться в розетку прикуривателя (да, штекеры ломаются, но их можно заменить на надежный) - иначе в дороге в межсезонье и зимой вам придется вымазать руки (а может и одежду) после открытия капота и манипуляций с зажимами аккумулятора. Зимой в мороз иногда и капот сложно открыть; 2. иметь кнопку сброса воздуха. при этом кнопка эта должна быть рядом с манометром; 3. иметь более компактные габариты; 4. пусть шланг от компрессора до колеса будет покороче, но провода от разъема питания должны быть длинные; 5. кнопка вкл/выкл должна быть в доступе на расстоянии вытянутой руки от вас, когда вы качаете колесо и смотрите на манометр; 6. желательно в составе компрессора иметь фонарик; 7. разъем присоединения к соску удобней закручивающийся, а не рычажный.

Цифровой манометр

Не обнаружил

Удобная функция-установил на приборе нужное давление, нажал ВКЛ и жди пока сам отключиться.

Отличный компрессор

нет

Небольшой, но внушительный компрессор. У него металлический прочный корпус и поршни. Удобная съемная ручка. Качество спайки отличное. Накачиваю колеса, лодку, тюбинги. Со всем справляется. Качает быстро. Непрерывно работает полчаса. Для хранения предусмотрен удобный кейс.

Внешне очень прилично, две половины корпуса скреплены винтами через резиновую прокладку, вполне похоже на заявленные IP 65. Порадовала длина кабелей, сделано не по-китайски, и питающий и зарядные кабели удобной длинны, отличные изолированные крокодилы, даже захочешь - ничего лишнего не замкнешь. Показывает правильно напряжение зарядки (проверено мной с помощью хорошего тестера) и, надеюсь, что я, наконец, избавлюсь от кипения электролита.

Пока не выявлено.

Не нужно заблуждаться, это изделие никакого отношения к американской Good Year (производителю шин) не имеет. Разработано и изготовлено неведомой китайской фирмой по заказу ООО "Профимпорт" из Рязани. Этот же Профимпорт купил лицензию на право лепить торговую марку Good Year на автомобилные аксессуары для стран СНГ. Правда, есть фраза на их сайте, что все аксессуары тестируются представителями Good Year. Остается верить. Фирменный аналог этой зарядки стоит в 3 раза дороже, вы готовы столько платить? В паспорте всё расписано очень красиво , имеет 7 циклов зарядки. Будем надеяться, что контроллер и распайка выполнят свою работу. Обратите внимание: все горе-обозреватели с ю-туба говорят, что картина "мотоцикл" - это зарядка 6 вольт, на самом деле - "мотоцикл" - это зарядка 12В и 2А, "машина" - 12В и 4А, "снежинка" 12В и 4А для зарядки при температуре от +5 до -5 градусов с повышенным напряжением (для температурной компенсации), "6В" - это заряд 6в и 2А.

для зарядки АКБ автомобиля

немножко качает 3 подшипника. крепление щёток - не пластиковое

низкокачественная поделка

после покупки сразу разобрал, так как обычно экономят на смазке. и этот насос не исключение. немного смазки было только в самом цилиндре. внутри насоса (и в моторе тоже) - куча металлической (и не только) стружки (последнее фото). вокруг цилиндра куча пластикового ребристого обвеса в два слоя, которое делает невозможным охлаждение цилиндра. Думал что хоть мотор будет нормальным - хренушки. В большом тяжёлом цилиндре статора 3/4 места - пустота. и мелкий чахлый ротор. я честно говоря такой подлянки от китайцев раньше не встречал. пропаял электрику, смазал, собрал без пластика вокруг цилиндра - только для легковушек 2 атм качать пойдёт.

хотел насос с мощным мотором, качать шины с приличным давлением. чуда не случилось...

Для авто

Отличный насос, хороший фонарь, есть предохранитель на случай повреждения провода и КЗ. Сумка из качественного материала, взял по отличной цене (2600), гарантия 36 мес