Не нужно заблуждаться, это изделие никакого отношения к американской Good Year (производителю шин) не имеет. Разработано и изготовлено неведомой китайской фирмой по заказу ООО "Профимпорт" из Рязани. Этот же Профимпорт купил лицензию на право лепить торговую марку Good Year на автомобилные аксессуары для стран СНГ. Правда, есть фраза на их сайте, что все аксессуары тестируются представителями Good Year. Остается верить. Фирменный аналог этой зарядки стоит в 3 раза дороже, вы готовы столько платить?
В паспорте всё расписано очень красиво , имеет 7 циклов зарядки. Будем надеяться, что контроллер и распайка выполнят свою работу.
Обратите внимание: все горе-обозреватели с ю-туба говорят, что картина "мотоцикл" - это зарядка 6 вольт, на самом деле - "мотоцикл" - это зарядка 12В и 2А, "машина" - 12В и 4А, "снежинка" 12В и 4А для зарядки при температуре от +5 до -5 градусов с повышенным напряжением (для температурной компенсации), "6В" - это заряд 6в и 2А.
Достоинства: Внешне очень прилично, две половины корпуса скреплены винтами через резиновую прокладку, вполне похоже на заявленные IP 65. Порадовала длина кабелей, сделано не по-китайски, и питающий и зарядные кабели удобной длинны, отличные изолированные крокодилы, даже захочешь - ничего лишнего не замкнешь.
Показывает правильно напряжение зарядки (проверено мной с помощью хорошего тестера) и, надеюсь, что я, наконец, избавлюсь от кипения электролита.
Недостатки: Пока не выявлено.
Покупал(а) для: для зарядки АКБ автомобиля