Отзывы о задних левых подкрылках

Достоинства: всё подошло

Песня

Песня

Отлично

сделаны хорошо

1 саморез всё-таки надо в порог вкрутить

установил без проблем,все отверстия совпали,по форме легла как надо,устанавливал на гранту 2190.

Встали на штатные места, правильного размера подкрылок, эластичные

Комплектный крепеж не очень держит, не понравились пистоны

Хорошие подкрылки, встали по штатным местам, комплектные пистоны не держат

нормально

нет

встали хорошо

+

--

Рено каптюр Имеет 2 вида подвески на авто .Это переднеприводная версия имеет балку в задней части.Где пружина и аммортизатор раздельны.А версия 4WD (оооочень грубо 4х4)имеет стойку с пружиной и независмую заднюю подвеску.И соответсвенно крепление разные аммортизаторов.И на переднеприводной версии зараска под днищем авто а на версии 4WD запаска спрятана в нише в багажнике. Так вот вопрос; Эти локеры от какой версии ну или для какой.Информации просто ноль.Так как арка колёсная уж оочень отличается в двух версиях,хотя авто одно RENAULT KAPTUR.

Крепется на заводские крепежи.

Не нашел

Подходит для нивы тревел.Качество хорошее.

Защита авто.

Покупал лет пять назад, работал много и сам и давал друзьям, до сих пор в рабочем состоянии!!!

Нет

Хороший товар.

Достоинства: подошли Недостатки: нет

Все подходит

Нет

Примерил, все подходит плотно. Закрывает торцы арок. Надо только несколько отверстий просверлить, под штатные крепления.

Немного пришлось подрезать.

хороший пластик

без насильника ни как, не критично

батя рад

Комплектность, хорошее литьё

Нет

Купил в замен лопнутого подкрылка, долго выбирал, не сколько не пожалел. Подкрылок подошёл идеально, закрывает полность всё, топливопровод тоже, что не было на старом заводском. Пластик толще, в комплекте идут саморезы, пистоны, тоже плюс т.к при замене один сломался. Поменял сам за пять минут, подошло всё отлично.

Авто

Идеально подошли, качество хорошее

Все четко

Пока не замечены

получилось идеально и без щелей

Идеальное совпадение геометрии подкрылков с полостью задних крыльев, обеспечивающее изоляцию заливной горловины бака от прямого контакта с провокаторами коррозии, установка в штатные места без необходимостииспользования саморезов, наличие крепления в комплекте . Все инструменты как всегда сработали на 10 из 10.

Цену в 2500 руб за один подкрылок считаю сильно завышенной

На Логан 1го поколения фазу 2 год 2013 подошёл идеально. После зимы проступила ржавчина на ободке заливной горловины бака. Детальный осмотр показал, что причина - сквозная коррозия внутренней поверхности крыла вследствие скопления большого количества грязи и реагентов вокруг патрубка заливной горловины бензобака.После промывки арки,механического удаления ржавчины, обработки преобразователем, нанесения эпоксидного грунта и герметика решил поставить пластиковые подкрылки. Бюджетные отечественные варианты отмел сразу, т.к. требовали вкручивания саморезов, китайский SAT не обеспечивал плотного прилегания. Защита от Новлайн подошла идеально, с обеих сторон. Крепление шло в комплекте, но саморез из набора использовать не стал - и так отлично держится. Одна точка крепления - пластиковый пистон в штатном отверстии крепления амортизатора, передняя полусфера плотно садится в распор с молдингом колёсной арки, задняя - через брызговик крепится саморезами к заднему бамперу и штатному полуподкрылку. Последний кстати снимать не нужно.

Совпадает с кузовом

Сам не устанавливается

Без съёма штатных элементов - только клипсы скинуть и винты. Надо задние подкрылки дополнительно закрепить заморезом. Саморез в комплекте оцинкованный - могли бы и на нерж не поскупиться. Я купил нерж, но так и не вкрутил - держаться оба без доп винтов. На все подкрылки наклеил полосы изоляции - стало тише (но не тихо). Если проклеить полностью - будет более внятный эффект. Всем удачи на дорогах.

TLC Prado120 начала сыпаться штатная шумка в арках

Не на первый автомобиль беру товар этого производителя, как всегда всё на высоте, установка понятна, всё на своих местах