На Логан 1го поколения фазу 2
год 2013 подошёл идеально.
После зимы проступила ржавчина на ободке заливной горловины бака. Детальный осмотр показал, что причина - сквозная коррозия внутренней поверхности крыла вследствие скопления большого количества грязи и реагентов вокруг патрубка заливной горловины бензобака.После промывки арки,механического удаления ржавчины, обработки преобразователем, нанесения эпоксидного грунта и герметика решил поставить пластиковые подкрылки. Бюджетные отечественные варианты отмел сразу, т.к. требовали вкручивания саморезов, китайский SAT не обеспечивал плотного прилегания. Защита от Новлайн подошла идеально, с обеих сторон. Крепление шло в комплекте, но саморез из набора использовать не стал - и так отлично держится. Одна точка крепления - пластиковый пистон в штатном отверстии крепления амортизатора, передняя полусфера плотно садится в распор с молдингом колёсной арки, задняя - через брызговик крепится саморезами к заднему бамперу и штатному полуподкрылку. Последний кстати снимать не нужно.
Достоинства: Идеальное совпадение геометрии подкрылков с полостью задних крыльев, обеспечивающее изоляцию заливной горловины бака от прямого контакта с провокаторами коррозии, установка в штатные места без необходимостииспользования саморезов, наличие крепления в комплекте . Все инструменты как всегда сработали на 10 из 10.
Недостатки: Цену в 2500 руб за один подкрылок считаю сильно завышенной
Опыт использования: Менее месяца