Аккумуляторный бесщеточный ударный гайковерт Profipower T-1200N (Li-ion-1шт, 6.0Ач, 1200Нм, переходник 3/4"-1/2", З/У, в кейсе) E0244
Гарантия производителя

Max крутящий момент :1200 Нм
Наличие удара:есть
Мах частота ударов:2200 уд/мин
Тип аккумулятора:Li-Ion
Напряжение аккумулятора:18 В
Вес нетто:5.9 кг
Частота вращения шпинделя:0-1800 об/мин
Все характеристикиГайковерт оснащен мощным литий-ионным аккумулятором емкостью 6.0 Ач т, который позволяет работать без перезаряжания до 10 часов подряд при частоте вращения шпинделя от 0 до 1800 об/мин. Это делает его идеальным выбором для долговременной работы в условиях недостатка электроснабжения.
Держатель типа Квадрат 3/4" позволяет использовать широкий спектр гаек и болтов различных диаметров, так же в комплектацию входит ударостойкий переходник с 3/4" на 1/2". Бесщеточная конструкция гайковерта предупреждает возможные травмы во время работ, что особенно важно при выполнении сложной работы в тесном пространстве.
Максимальный крутящий момент составляет 1200 Нм, что позволяет решать самые тяжелые задачи.
Технические характеристики
Гарантия производителя
на товары Profipower
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Profipower
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Гайковерт.
- Переходник с 3/4" на 1/2".
- Аккумулятор - 6,0 Ач.
- Зарядное устройство.
- Кейс.
- Инструкция.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 5.9
Длина, мм: 450
Ширина, мм: 350
Высота, мм: 130
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы
Сортировать по:
Оценка:
Михаил М.
19.07.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
1. К качеству корпуса нареканий особых нет. Не синий Бош конечно, но довольно неплохо. 2. Хорошо лежит в руке. 3. В комплекте головки 17, 19, 21 и адаптер для бит, две из них как раз сразу потребовались. 4. С задачей откручивать справляется отлично. 5. Аккумулятор совместим с Макита. Емкость 4 Ач, состоит из 8 элементов 18650 2 Ач, сделан хорошо.
Недостатки:
1. Пластик кейса тонковат и выглядит хлипким. Хотелось бы раза в 2-3 толще. Тут до Боша далеко. 2. Ни зарядное устройство ни сам гайковерт не используют третий контакт аккумулятора, соответственно никакой защиты аккумулятора нет! 3. Само зарядное устройство мало весит и выполнено на элементарной плате с хилым трансформатором и конденсаторами, марка которых особого доверия не внушает. 4. После откручивания 4 болтов на 21 (момент был не менее 190 Нм) краска с шестигранника слезла. Зачем она там нужна вопрос риторический.
Комментарий:
Покупал чтобы открутить болты скобы тормозного суппорта, которые по мануалу должны быть закручены 190 Нм, соответственно чтобы их открутить нужен был еще больший момент т.к. этот крепеж никто не трогал с момента производства автомобиля на заводе 11 лет назад. С задачей данный гайковерт справился за пару секунд. Колесные болты (120 Нм) вообще не замечает. Одну звезду снимаю за отсутствие защиты аккумулятора. Покупал 27.06.2025 за 10940, а недели через 3 на него была скидка 1400 рублей. Досадно...
Коля
10.11.2025г. МагнитогорскОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Отличный мощный, для разумного использования
Денис
07.11.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена, чемодан и аккумулятор в одном флаконе
Недостатки:
Болты затянутые на 180Нм уже не откручивает. Пока стучит, кнопка реверса начинает отползать в сторону отключения
Комментарий:
Лучше чем ничего, заявленным 900Нм даже близко не соответствует
Максим
02.11.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Мощный
Недостатки:
Тяжеловат. Но не критично.
Комментарий:
Долго сомневался брать не брать ради редких работ . Но решил сделать себе подарок. Первый раз использовал у друга на сервисе, возясь со своей машиной (седан). Одно колесо открутил влегкую, другое никак. Друг поржал и вручил пневму. Тоже не взяла. Открутили дрыном с большим трудом. "Спасибо" шиномонтажке. Надо было открутить пару болтов рычагов, чтобы заменить пружину. Без проблем вообще. Второй раз испытал через месяц на своем кроссовере. Все 20 гаек как не фиг делать. Рекомендация при откручивании ставить полную мощность. При закручивании на минимум и потом докручивать динамометром.
Никита
29.10.2025г. ДзержинскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
крепкий
Недостатки:
заявленные 2000н не соответствуют действительности
Комментарий:
Пойдет. Взяли на 2000н, По ощущениям не более 1300-1500н, но на газели и всякого хватает. в общем можно брать, но надеяться на что-то серьезное не стоит
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Алексей Н.
02.07.2025