Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 9020FE ATS
Гарантия производителя 1 год
Max мощность
Напряжение:220 В
Стартер:ручной стартер/электростартер
Мощность номинальная при 220 В:6 кВт
Автозапуск:в комплекте
Вес нетто:86.5 кг
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
85 148 ₽
Расходные материалы
Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 9020FE ATS является надёжным и долговечным оборудованием. Агрегат можно использовать как в бытовых целях - при работе в гараже или на даче, так и в профессиональных - в мастерских, небольших организациях. Генератор служит устройством выработки электроэнергии 220 В в аварийных ситуациях или вдали от центральной сети. К данной модели можно подключить электроприборы общей мощностью до 6.5 кВт.
Генератор имеет естественное охлаждение, поэтому может работать непрерывно до 4.5 часов. Есть встроенная система контроля напряжения, которая защищает технику от поломки при скачках напряжения.
Технические характеристики Hyundai HHY 9020FE ATS
Преимущества Hyundai HHY 9020FE ATS
- Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 9020FE ATS имеет 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов.
- Моторный ресурс более 1500 м.ч.
- Система запуска от ключа включает в себя аккумулятор 12 volt и встроенный стартер, с помощью которого осуществляется запуск простым поворотом ключа.
- Низкая вибрация и уровень шума.
- Облегченная система запуска.
- Компактная топливная система.
- Низкий расход топлива.
- Щеточный однофазный.
- Автоматический регулятор напряжения AVR.
- Улучшенная система охлаждения.
- Обмотка альтернатора выполнена на 100% из меди.
Гарантия производителя 1 год
на товары Hyundai
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
Hyundai
Южная Корея — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Генератор;
- Руководство пользователя;
- Гарантийный талон;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 87
Длина, мм: 730
Ширина, мм: 545
Высота, мм: 590
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы о бензиновом генераторе Hyundai
4.6
19 отзывов
15 отзывов
2 отзыва
1 отзыв
1 отзыв
Сначала:
Полезные
Сергей К.
08.04.2025
Супер. Работает несколько лет в качестве резервного питания дома. Автоматику использую самого бензоагрегата. При пропадании электричества генератор сам заводится и дает электричество в дом. При появлении внешнего электричества, - сам отключается. Надо вовремя заправлять топливом (92 бензин), и следить за маслом. Добавил в выхлопную систему удлинитель с теплоизоляцией и вывел выхлопные газы на улицу.
Валерий Х.
21.09.2022
Запускать пришлось практически с колёс, сразу почувствовал себя человеком, когда у всех темнота. Нареканий пока нет, очень удобно с автозапуском. Тянет практически всё необходимое.
Жариков Алексей
26.11.2019
С ключа заводится легче быстрее и лучше чем мой автомобиль!!!
Женя
24.12.2019
Для обеспечения дома электричеством его хватает, при этом ни в чем себе не отказывая, можно пользоваться любыми приборами.
Геннадий Л.
06.06.2022
Столкнулся с известной проблемой запуска данного типа генераторов (не только Хёндэ страдает подобным). Я этому генератору и обогрев на зиму делал, ходил вокруг да около в надежде, что в мороз заведется :) А заводился он "с пол тычка" только в ручном режиме с ручным управлением заслонкой :( Проблема заключается в том, что механизм управления дроссельной заслонкой (закрытие) работает "из коробки" плохо. Ну, может первые раз 10-20 и заведется нормально, а потом, в самый неподходящий момент, останетесь без электричества (или без настроения, потому что придется заводить вручную, выдёргивая кольцо закрытия заслонки) и т.д. А проблема эта решается, как оказалось, за 15-20 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра (под крышкой открутить 6 гаек на 8мм), открутить 3 гайки на 10мм(2 на карбюраторе и 1 внизу с обратной стороны корпуса фильтра), отсоединяем клемму соленоида штока управления заслонкой, снимаем трубочку вакуумного управления, снимаем сзади шланг обогрева воздуха, снимаем карбюратор. Далее (разобраться - пара пустяков)* рычажок заслонки поддерживается двумя пружинками: возвратной и обратной (та, что потолще). Из-за того, что возвратная пружина ослабевает (ну очень тоненькая), блокирующая открытие лапка, приводимая в движение соленоидом, в момент запуска упирается в механизм управления заслонкой и не может эту заслонку закрыть. Отсюда и вся беда. Так вот ту, что потолще, необходимо перекинуть на другую сторону рычажка. Пассатижиками маленькими или пинцетом каким прочным. На всякий случай смазываем всё и вся, собираем в обратном порядке. Кто бы мог подумать. *По фото может будет понятнее.
Павел П.
30.03.2022
Генератор покупал уже б.у. Аккумулятора уже не было- был потрепан. Вид был удрученный. Поменял бронипровод свечника, свечу. Завожу с ручного стартера. Необходимо смотреть уровень масла. После определенного момента эксплуатация он может его немного есть. Если масла мало- можно оторвать стартер, но не завести генератор. Бензина также должно быть в достатке. Использовал в работе с двумя болгарками по 2 КВТ. Также тянет сварочник. Но варить если не на полную мощь и очень активно то хватает на час, потом надо немного передохнуть дать, срабатывает защита. Если варить с перерывами не так, что как дуга пошла и без остановки, то вообще весь день можно работать без проблем. Но я все равно раз в час или 2 останавливал для отдыха на всякий случай. В общем при правильной эксплуатации и надлежащем ТО и потрепанный генератор можно в строю держать. То сколько он стал стоить конечно перебор.
Стас Г.
08.08.2022
Выбирал долго генератор с автоматическим запуском из разных моделей. Остановил выбор именно на этой серии. Остался доволен выбором!
Вопросы и ответы о бензиновом генераторе Hyundai
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Андрей
05.11.2025
Алексей
12.08.2024
Евгений
04.02.2022
Евгений
09.12.2021