Отзывы о бензиновом генераторе HYUNDAI HHY 9020FE ATS

Добрый день, работал исправно с месяц, сам включался как напряжение пропадало, сам выключался. И вот в один день напряжение пропало, он включился, а когда появилось напряжения плата ats не сработала и он загорелся. Теперь самое важное!!! Диллерский центр в Долгопрудном отказался признать случай гарантийным и даже не стал проводить экспертизу. Отказ мотивирован тем, что генератор находится в коробе, а это противоречит инструкции. По их мнению генератор ничем накрывать нельзя, в то же время противопоказано попадание осадков. Рекомендую не связываться с генераторами данной фирмы. Случись что, даже на гарантии вас оставят со своими проблемами наедине.

Супер. Работает несколько лет в качестве резервного питания дома. Автоматику использую самого бензоагрегата. При пропадании электричества генератор сам заводится и дает электричество в дом. При появлении внешнего электричества, - сам отключается. Надо вовремя заправлять топливом (92 бензин), и следить за маслом. Добавил в выхлопную систему удлинитель с теплоизоляцией и вывел выхлопные газы на улицу.

Удобство и простота. Свою цену оправдывает.

Запускать пришлось практически с колёс, сразу почувствовал себя человеком, когда у всех темнота. Нареканий пока нет, очень удобно с автозапуском. Тянет практически всё необходимое.

Дома в деревне.

Достаточно мощный для среднего загородного дома. работает стабильно. качество сборки.

Электроэнергию не часто отключают у нас и недавно заметил, что аккумулятор генератора крутит стартер совсем не бодро.

Выбирал долго генератор с автоматическим запуском из разных моделей. Остановил выбор именно на этой серии. Остался доволен выбором!

Отличная серия генераторов для энтузиастов с прямыми руками и наличием некоторого свободного времени :)

Плохо заводится в режиме автозапуска (и не только), но...

Столкнулся с известной проблемой запуска данного типа генераторов (не только Хёндэ страдает подобным). Я этому генератору и обогрев на зиму делал, ходил вокруг да около в надежде, что в мороз заведется :) А заводился он "с пол тычка" только в ручном режиме с ручным управлением заслонкой :( Проблема заключается в том, что механизм управления дроссельной заслонкой (закрытие) работает "из коробки" плохо. Ну, может первые раз 10-20 и заведется нормально, а потом, в самый неподходящий момент, останетесь без электричества (или без настроения, потому что придется заводить вручную, выдёргивая кольцо закрытия заслонки) и т.д. А проблема эта решается, как оказалось, за 15-20 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра (под крышкой открутить 6 гаек на 8мм), открутить 3 гайки на 10мм(2 на карбюраторе и 1 внизу с обратной стороны корпуса фильтра), отсоединяем клемму соленоида штока управления заслонкой, снимаем трубочку вакуумного управления, снимаем сзади шланг обогрева воздуха, снимаем карбюратор. Далее (разобраться - пара пустяков)* рычажок заслонки поддерживается двумя пружинками: возвратной и обратной (та, что потолще). Из-за того, что возвратная пружина ослабевает (ну очень тоненькая), блокирующая открытие лапка, приводимая в движение соленоидом, в момент запуска упирается в механизм управления заслонкой и не может эту заслонку закрыть. Отсюда и вся беда. Так вот ту, что потолще, необходимо перекинуть на другую сторону рычажка. Пассатижиками маленькими или пинцетом каким прочным. На всякий случай смазываем всё и вся, собираем в обратном порядке. Кто бы мог подумать. *По фото может будет понятнее.

Для обеспечения резервным питанием частного дома

Мощный. Заводится. Малый расход топлива. Относительно не тяжелый. Удобно заводить когда есть аккум.

Огромная цена на сегодняшний момент. Когда то он был 40000 руб. Слабоват ручной стартер. Одна розетка для обычной вилки.

Генератор покупал уже б.у. Аккумулятора уже не было- был потрепан. Вид был удрученный. Поменял бронипровод свечника, свечу. Завожу с ручного стартера. Необходимо смотреть уровень масла. После определенного момента эксплуатация он может его немного есть. Если масла мало- можно оторвать стартер, но не завести генератор. Бензина также должно быть в достатке. Использовал в работе с двумя болгарками по 2 КВТ. Также тянет сварочник. Но варить если не на полную мощь и очень активно то хватает на час, потом надо немного передохнуть дать, срабатывает защита. Если варить с перерывами не так, что как дуга пошла и без остановки, то вообще весь день можно работать без проблем. Но я все равно раз в час или 2 останавливал для отдыха на всякий случай. В общем при правильной эксплуатации и надлежащем ТО и потрепанный генератор можно в строю держать. То сколько он стал стоить конечно перебор.

Получение электроэнергии в местах удаленных от источника проводного электричества.

Большая мощность, брали сразу с большим запасом.

Для обеспечения дома электричеством его хватает, при этом ни в чем себе не отказывая, можно пользоваться любыми приборами.

Есть индикатор уровня топлива и предохранитель по маслу, который глушит генератор когда масла мала.

Недостатков в нем не нахожу.

С ключа заводится легче быстрее и лучше чем мой автомобиль!!!