Понравился. Про заявленный момент прям точно не скажу, но мне сравнить есть с чем: в автосервисе работаю 2 года на пневме Licota PAW 04048S, на откручивание там больше 1500 Нм. Этот "фаворит", конечно, послабее будет. Когда купил на заряде с магазина (по индикатору АКБ была заряжена, хотя заводская упаковка нарушена не была, следов эксплуатации не было) поменял с обеих сторон на своей тяги и наконечники. И взял на день потестировать на работе. Одного заряда АКБ хватило на день. Шел сезон шинки, помимо нее была кучка ТОшек с доп. работами, крутил ступичные и болты многорычажки на "дастере". Надо сказать, что сильно прикипевший или умирающий крепеж нужно сперва срывать воротком (но его и моя "ликота" не берет обычно). Тут про момент судили по откурчиванию колесных болтов, "затянутых вручную"... Бред это. Я такие нередко вынужден простукивать сперва, потом трубой срывать. Болты надо тянуть правильно, а не скакать на них с трубой.
Эта модель ощущается как немного более мощная, чем 750-850 варианты "макиты", "деволта", "ханс-кеннера", хотя до заявленной 1000 Нм он, возможно, и не дотягивает. Сборка хорошая, но элементная база и материалы не позволят достаточно долго использовать его при серьезных нагрузках, например, в автосервисе с приличным потоком. В инструкции к устройству так же написано, что ресурс сокращается при работе прд большими нагрузками - т.е., все по-честному.
Вывод для себя. Гайковерт отлично подходит для гаража, возить с собой и для работ на выезде (халтурки, подработки - везде, где нет пневмы). И надо к нему докупить вторую АКБ. Штатный хорош, но так же подходят любые другие под "макиту".
Рекомендую взять набор ударных головок к нему чтобы не разбивать посадочный квадрат - у CrMo головок (черные матовые) другая ударная вязкость, меньше шансов что головка разлетится.
Достоинства: - Цена/качество
- Цена/мощность
- Сносный кейс с местами под 2й АКБ и 5 удлиненных головок
- Нормальные развесовка и хват
- Квадрат 1
Недостатки: -
Опыт использования: Менее месяца