Рабочий гриндер, но всегда есть "но".
Достоинства: Достаточно тихий, детали прямые, ничего не перекошено, настраивается просто. Свою работу делает, правда не долго.
Недостатки: Качество покраски двигателя и клемной коробки безобразное, краска отлетает и сыпется от прикосновения пальца - посадочные места винтов клемной коробки не прокрашены совсем. Все ролики на новом, из коробки, гриндере подёрнуты коррозией на новом изделии; я понимаю что лента подшлифует эти плеши ржавчины за день использования но они портят "Вау-эффект" от покупки долгожданного инструмента, а тем более подарка. Пружинки тоже подёрнуты ржой, неужели нельзя было использовать оцинкованные? Копейки бы потратили, но вид готового изделия был бы совершенно другой. Что мешало положить в коробку хотя бы одноразовый китайский шестигранник из "прессованного риса - сталь пластилин - 3" для установки опорного столика? Жадность?
Детали основной рамы сияют после химобработки, что мешало бросить в ту же гидролизную ванну и пружинки? Опять жадность?
Детали основной рамы имеют следы инструмента при первичной первичной обработке - зачем? Это не добавляет гриндеру брутальности или крутоты, а говорит об обратном, о наплевательском отношении производителя к потребителю.
Уважаемые разработчики и производители, поясните пожалуйста почему так сильно греется электродвигатель? 60 Сº за 1,5 минуты работы это нормально?
В инструкции никакой информации по настройке лентопротяжного механизма. Как разобраться пользователю? Запоров пару лент, он полезет в запрещённые или замедленные ресурсы искать решения. Что мешало отразить в инструкции как настроить гриндер, или написать/снять свою собственную и приложить "квадрик"?
И сделайте себе уже брендированные коробки, какой-то "совок" получился. Вроде всё чётенько, ровно и работает, а выглядит как кусок нечистот(есть более походящее слово), даже новый, из коробки.