Нет в наличии
Моторное масло KATANA MAKURI C3, 5W-30 LL, бочка 200 л 301 1

Нет в наличии, последняя цена

250 411 ₽

KATANA Makuri C3 LL 5W-30 – высокотехнологичное полностью синтетическое моторное масло класса Mid SAPS для сервисного обслуживания бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей последнего поколения, оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Обеспечивает максимальную защиту двигателя во всех режимах работы двигателя, включая предельные старт-стоповые режимы. Благодаря превосходным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации, а низкий угар масла гарантирует превосходную термическую стабильность.

Масло выпускается по классической японской технологии в соответствии с последними европейскими (ACEA С3) и ОЕМ спецификациями.

Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, серы и фосфора масло подходит для экологичных двигателей уровня Евро-6 и ниже, оснащенных катализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF). Масло обладает превосходными моюще-диспергирующими и противоизносными свойствами, отличной низкотемпературной прокачиваемостью, а также высокой антиокислительной стабильностью.

Технические характеристики масла KATANA MAKURI C3 5W-30 LL 301

Маркировка
5W30
Объем
200 л
Объем (вес)
более 1000 мл (г)
Классификация API
SN
Классификация ACEA
C3
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, Porsche C30
Подходит для дизельных двигателей
да
Для двигателей на газе
нет
Температура вспышки в открытом тигле
236 °С
Индекс вязкости
172
Температура застывания
-42 °С
Вязкость кинематическая при 40°С
65.4 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
11.5 сСт
Для легковых
да
Для грузовых
нет
Для мототехники
нет
Основа
синтетическое масло
Тип тары
бочка

Преимущества масла KATANA MAKURI C3 5W-30 LL 301

  • Современные двигатели уровня Евро 4, Евро-5 и Евро-6 оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что приводит к увеличенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. KATANA Makuri C3 LL 5W-30 содержит до 2 раз меньше сульфатной золы, серы и фосфора, продлевая срок службы устройств по нейтрализации отработавших газов.
  • Современные легковые автомобили зачастую оснащаются турбинами, при этом объем масляной системы для снижения веса автомобиля уменьшается. Это приводит к более высокой термической нагрузке на моторное масло. Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 2500С) масло KATANA Makuri C3 LL 5W-30 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 1 до 2 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены.
  • Требования автопроизводителей становятся с каждым годом все более универсальным- масло должно подходить для любого климатического региона. Благодаря синтетическим базовым маслам в KATANA Makuri C3 LL 5W-30 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). При этом температура застывания ниже конкурентов на 5-10 градусов.

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Япония

Япония — родина бренда

Россия

Россия — страна производства

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 190

Длина, мм: 596

Ширина, мм: 596

Высота, мм: 878

Этот товар из подборок