Масло Racing 15W-50 IT 4 л G-Energy 253140199
Гарантия производителя не распространяется
Маркировка
Вид:синтетическое
Маркировка:15W50
Объем:4 л
Классификация API:SN
Классификация ACEA:A3/B4
Плотность при 20°С:863 кг/м³
Основа:синтетическое масло
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
6 777 ₽
Масло Racing 15W-50 IT 4 л G-Energy 253140199 предназначено для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей гоночных, спортивных, специализированных автомобилей, работающих в жестких условиях эксплуатации. Масла выдерживают очень высокие термические нагрузки и экстремальные условия эксплуатации спортивных соревнований, обеспечивая при этом полную работоспособность двигателя.
Технические характеристики масла G-ENERGY Racing 15W-50 IT 253140199
Гарантия производителя не распространяется
на товары G-ENERGY
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
G-ENERGY
Италия — родина бренда
Италия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 3.4
Длина, мм: 110
Ширина, мм: 260
Высота, мм: 280
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары
5
3 отзыва
3 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Антон Росе
23.04.2026
Масло Racing 15W-50 IT 4 л G-Energy залил в Subaru Impreza, потому что люблю иногда поездить активнее обычного и держать мотор в тонусе. После замены звук двигателя стал заметно плотнее и собраннее, будто работа стала более уверенной. На холостых ощущается более густой характер, но без неприятных вибраций или грубости. Когда стрелка тахометра переваливает за 3 тысячи, мотор тянет ровно, без ощущения сухости или лишнего напряжения. По трассе машина держится стабильно даже при динамичных ускорениях, звук остаётся предсказуемым. В городском режиме первые километры показались немного жёсткими, но затем всё выровнялось, и работа стала привычной. Проехал уже около 6–7 тысяч, уровень масла на щупе остаётся прежним, доливать не пришлось. Цвет меняется постепенно, без резкого потемнения. Машина ощущается более собранной при обгонах и активных манёврах. В целом создаётся ощущение уверенности и запаса прочности при нагрузке. Для спокойной езды, возможно, плотновато, но для моего стиля подходит отлично
Борис
21.05.2026
Иногда машине действительно нужно масло “с характером”. BMW E60 550i, пробег 181 тысяча. Атмосферный V8 — это не про экономию, а про удовольствие и постоянный контроль состояния машины. После пары неудачных опытов с обычными 5W-40 решил попробовать G-Energy Racing 10W-60. Машина ездит не только спокойно — иногда даю мотору нормально раскрутиться, особенно летом на трассе. На этом масле двигатель стал заметно стабильнее на высоких температурах: меньше шумов после активной езды, давление не проседает, мотор не пахнет перегретым маслом после остановки. Да, для города зимой густовато, но для живого V8 с пробегом вариант оказался очень достойный.
Олег Викторович
19.02.2026
Залил Racing 10W-60 IT 4 л G-Energy в свою Subaru WRX 2.0 турбо, пробег 96 тыс. Машину не жалею -трасса, обгоны, иногда покрутить до верхов. На более «спокойных» маслах после активной езды мотор звучал жёстче. Здесь ощущение, что держит нагрузку увереннее. На высоких оборотах звук ровный. В городе тоже без проблем, не тупит. Меняю через 6–7 тыс., дальше не экспериментирую. Долив минимальный, что удивило.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей