Мотоблок Агат Л7 00-00003391
Нет в наличии
Мотоблок Агат Л7 00-00003391 - агрегат для механизации ручного труда на приусадебных участках.
Устойчивость. В передней части мотоблока предусмотрена опора - для устойчивости в нерабочем состоянии.
Универсальность. Возможность использования различного навесного оборудования делает мотоблок многофункциональным.
Выбор скорости для различных видов работ. Коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад.
Поставка мотоблоковвозможна на разных колесах: с камерой и без.
Особенности Агат Л7 00-00003391
 |
Регулируемый руль Руль регулируется в вертикальном и горизонтальном положении. |
 |
Защита Крылья предохраняют механизмы Агат Л7 00-00003391 от загрязнений. |
 |
Легкое заполнение бака Благодаря широкой горловине бак легко заполнить топливом. |
 |
Отличная проходимость Колеса большого диаметра с агрессивным рисунком протектора пройдут по любой поверхности. |
Технические характеристики Агат Л7 00-00003391
Преимущества Агат Л7 00-00003391
- Данная модель более устойчива, благодаря центру тяжести, который смещен немного вперед;
- Защиту от возможных перегрузок обеспечит ременное сцепление, которое значительно упрощает само обслуживание аппарата;
- Широкий спектр навесного оборудования;
- Профессиональная коробка передач механического типа;
- Переключение передач производится рычагом, расположенным на корпусе редуктора;
- Шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей;
- Рукоятка сцепления имеет фиксатор, что избавляет от необходимости подолгу держать ручку нажатой;
- С помощью сошника можно выставить желаемую глубину культивации почвы;
- Максимальный расход топлива: 395 г/кВт*ч.
Гарантия производителя 1 год
на товары Агат
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Агат
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- Мотоблок;
- Четыре ряда усиленных фрез;
- Дополнительные расширительные крылья;
- Переходная опора;
- Расширительные втулки;
- Сошник;
- Комплект ключей;
- Два ремня;
- Колеса;
- Инструкция;
- Коробка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 98
Длина, мм: 840
Ширина, мм: 530
Высота, мм: 865
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы для мотоблока Агат Л7
Сортировать по:
Оценка:
Аграрий Городской
15.04.2024г. ВоронежОпыт использования: Более года
Достоинства:
Обороты фрез на 1 и 2 передачах. Качество культивации земли (не в пыль). Цена. Качественные комплектные фрезы. Низкий центр тяжести --- хорошая устойчивость и управляемость на фрезах и узкой колее относительно "столбиков" (мб с высоко расположенным двигателем над осью) . Шестеренчатый редуктор без цепи у меня пока держит ударные нагрузки вплоть до среза шплинта и остановки двигателя при наскоке на железо и пр, что может попасться в земле. Компактность - с открученным рулем мможно запихнуть для транспортировки в модели авто, в которые более габаритные "столбики" еще не влезают.
Недостатки:
Сыромятные болты на редукторе. На ведущем шкиве один из ручьев (большего диаметра) был проточен с завода слишком глубоко (чуть меньше пары малого диаметра), Перед эксплуатацией российской техники обязательно надо доработать ее ключом и напильником, Не оч качественные комплектные ремни. У некоторых могут протекать сальники на валах и вилке переключения передач, на которой установлен рычаг (зато хоть для их замены половинить редуктор не надо). По удобству в работе с активным навесным уступает Оке, Неве. Работать задним ходом с навеской для передней установки муторно да и переключать передачи стоковым рычагом не оч то удобно при перевернутом руле. Можно конечно свариганить сцепку на морду, но баланс, жесткость рамы, образующей и без того длинный рычаг, да еще и нагруженный мотором... Для более-менее работы с плугом (если кому если вдруг если надо) придется неимоверно утяжлелить данный мб, а еще лучше взять более тяжелый мб. Родные пневмоколеса с китайской псевдорезиной низкого качества, которая к тому же даже под весом аппарата норовит оторвать ниппель камеры.
Комментарий:
Вкратце по эксплуатации После покупки надо все протягивать, а редуктор ооочень аккуратненько (4 сыромятных болта сорвал не прилагая чрезмерных усилий, пришлось заменить). Объем масла в редукторе 1,1л, в моторе 0,6л. С завода оно залито. В комплекте уже есть удлинители на широкую колею. на родные ступицы подходят жигулевские колеса без пересверливания, но по отверстиям для направляющих. Если газулька не держит выставленную позицию, то надо подтянуть винт под наклейкой, соединяющий две половинки корпуса (в моем случае помогло). Далее могу судить лишь по опыту культивации чернозема, его целины, а также небольшого участка с глиной (хоть с ней данный мотоблок и справляется, но для достаточно большого участка с непростым по обработке грунтом лучше все-таки что-то весом поболе 100кг на мой взгляд). По-моему лучше сразу взять доп секции фрез для увеличения ширины захвата. На 4-х секциях можно сдирать дерн целины, уплотненную корку, обрабатывать потихоньку плотный сухой твердый грунт, если на 6-ти не зарывается. На обработанном в предыдущий год черноземе (или более легком грунте) при использовании 4-секций легко зарывается до рамы. Следует быть аккуратным на незнакомых участках и второй передаче, поскольку из-под фрез может вылетать что угодно, находящиеся в земле (мне приходилось уворачиваться от летящего в лицо куска арматуры, поскольку щитки не перекрывают доп секции фрез) Низкий центр тяжести позволяет с гораздо меньшим усилием удерживать мб при боковом уклоне или наскоке на твердые предметы в земле (корни, камни, железо итд). Мотор может глохнуть при крене, поскольку на нем установлен датчик уровня масла (Л-7). Особенно если его уровень находится возле допустимой нижней границы, то небольшого крена будет достаточно. В общем если не требуется активная навеска, то агат--норм аппарат для культивации небольших и сложных для более легких мб и мк участков. А МТЗ и тяжелые мб - - уже совсем другая история, весовая категория, уровень, ценники итд.. Лично я в своих условиях данным агрегатом вполне доволен, аки слон. За два сезона потихоньку уже отбил половину его стоимости на чужих участках. Пока все норм...
Виктор
07.10.2025г. ОбьОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Зимой не заведете пока не подогреете феном двигатель! Что я не пробывал и свечи модные и бензин а толку нет только чуток подгрел веном и все запускается !
Али
23.05.2025г. ЧеркесскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Развесовка и компактность
Недостатки:
Сборка, протечка сальника рычага скорости после 10 часов работы
Комментарий:
Мотоблок хороший, качество сборки хромает, как и пишут в отзывах надо перетягивать все болтики и винтики кроме двигателя, есть один большой минус , шкив на двигателе бракованный но не похож на заводской брак потому что не вооружённым взглядом видно что его кто-то или что-то болгаркой стачивал, на фото видно, так что при покупки снимайте кожух проверяйте. Чтоб заменили шкив по гарантии нужно весь мотоблок отправить в сервис и ждать до 40 рабочих дней и не факт что можно будет доказать что это сделали не вы.
Леонид
26.04.2025г. КалугаОпыт использования: Более года
Достоинства:
👍
Комментарий:
Отлично
Олег Р.
10.10.2024г. ВологдаОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Отличная машина, тяговитая решила все задачи дачника
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Стоит своих денег сезон отработал без проблем
Вопросы и ответы о Агат Л7 00-00003391
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Али Ш.
26.04.2025
Али Ш.
26.04.2025
Владимир К.
04.06.2024
данил
13.05.2024