Однозначно если встал вопрос между дизельным и бензиновым одной мощности, то лучше переплатить и купить дизель. На одном топливе окупите разницу. Не говоря уже про удобства от эксплуатации дизельного
Достоинства: Общие: мощный (500-700 кг вес на нем по грязи в тележке), тяжелый, надежный, экономичный, неприхотливый.
В частности: крепкий редуктор (зубья шестерен крупнее чем на легковых авто), отсутствие расхода масла, есть электростартер, есть генератор и АКБ (можно легко установить фару), есть декомпрессор для легкого старта, шестеренчатый редуктор
Недостатки: Слабая резина и камеры из дешевого китайского пластика с добавлением пластелина, а замены хорошей нет. При температуре чуть ниже 0 градусов уже запустить двигатель невозможно, быстро чернеет масло в двигателе, отсутствуют прицепные устройства (может и есть для подобных клонов), разбивает прицепное при езде с прицепом, ломает ступицы колес (места сварки), медленная скорость так как редуктор для бензиновых двигателей
Покупал(а) для: ЛПХ и для дома