Моторное масло OILRIGHT М10Г2К 20 л 2500 предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин. Обеспечивает высокую степень защиты двигателя от износа. Защищает от всех видов отложений и коррозии подшипников в дизелях. Обладает высокой термоокислительной стабильностью и способностью нейтрализовать кислоты, образующиеся в процессе эксплуатации двигателя.

Дополнительные характеристики:

Индекс вязкости: 90;
Кинематическая вязкость (при 100°С): 10.5-11.6;
Температурный интервал применения: от -15°C до +40°C.

Технические характеристики масла OILRIGHT М10Г2К 2500

Вид

минеральное

Маркировка

SAE30

Объем

20 л

Объем (вес)

более 1000 мл (г)

Классификация API

Классификация ACEA

нет

Подходит для дизельных двигателей

да

Для двигателей на газе

нет

Индекс вязкости

Для легковых

нет

Для грузовых

да

Для мототехники

нет

Основа

минеральное масло

Зимнее

до -15 градусов

Тип тары

канистра

Гарантия производителя

на товары OILRIGHT

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

OILRIGHT

Все товары бренда

Россия — родина бренда

Россия — страна производства

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 20

Длина, мм: 240

Ширина, мм: 240

Высота, мм: 410

Все отзывы (80)

Этот вариант товара (59)

4.9

75 отзывов

3 отзыва

2 отзыва

Оценки по параметрам

Распространённость на рынке5

Сортировать по:

Оценка:

С фото или видео 2

С ответами 2

Товар куплен у нас

Самый полезный отзыв

Алексей С.

20.05.2024г. БрянскОпыт использования: Несколько месяцев

Достоинства:

Дешево

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Купил масло для смазки цепи. При цене меньше 2000 руб за 20 литров, аналогов нет. Всяко дешевле, чем литрушки брать по 300 руб.

Покупал(а) для:

Пилы

Семён У.

12.01.2026г. МоскваОпыт использования: Менее месяца

В ёмкости по 20л цена самая привлекательная. Использовал это минеральное масло как "одноразовое" при промывке двигателя димексидом. Снял стальной крашенный поддон, удалил краску на внутренней стороне, поставил на место. Залил 6л этого масла и 4 бутылки димексида. Отсоединил всю вентиляцию картера, чтобы не было детонации. Тарахтел на этой смеси 1 час на холостых. Слилось жутко грязное, как дёготь, заменил фильтр. Повторил процедуру. Слилось уже заметно почище, заменил фильтр. Затем повторил, но уже тарахтел на оборотах от холостых до 3,5 тысяч. Слил. Вышло ещё чище. Заменил фильтр. Залил 5л масла без димексида, чтобы удалить его остатки, потарахтел минут 10, слил, заменил фильтр. После чего уже залил "рабочее" синтетическое масло 5w50.

не хватает мерной прозрачной вставки на канистре, пришлось сначала наливать в прозрачную 6л канистру с-под воды, а уже оттуда - в дрыгатель

вполне годное масло. Если уметь его правильно применять :=)