Центробежная муфта сцепления для вброплит с бензиновыми и дизельными двигателями с посадочным отверстием под коленвал диаметром D=20,0 мм
Исключает резкие рывки при начале движения, снижая нагрузку на вращающиеся механизмы.
Снижает ударные нагрузки на коленвал и другие элементы силового агрегата.
Не требует участия оператора — сцепление срабатывает автоматически. Нет необходимости использовать педаль или рычаг сцепления.
Техника останавливается при сбросе газа, а двигатель продолжает работать на холостых оборотах.
При запуске двигателя и работе на холостых оборотах пружины удерживают колодки муфты в сведённом состоянии, не передавая вращение на ведомый барабан. По мере увеличения оборотов коленвала возникают центробежные силы, которые преодолевают сопротивление пружин и прижимают колодки к внутренней поверхности барабана. Барабан начинает вращаться вместе с колодками, передавая крутящий момент на ведущую звезду или шкив, и техника приходит в движение.
Размеры:
Посадочный диаметр - 20 мм
Наружный диаметр - 128 мм
Толщина - 54 мм
Количество ручьев - 1 под ремень профиль "A" (13 мм)