Гарантия производителя
Тип индикатора:стрелочный
Max нагрузка:100 А
Напряжение аккумулятора:12 В
Мах емкость тестируемых АКБ:190 А*ч
Поддерживаемые типы батарей:аккумуляторные
Рабочая температура:от -30 до +50 °С
Точность:2.5 %
Ниже средней рыночной
890 ₽
1 332 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:завтра,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:завтра, от 490 ₽
1 485 ₽
(20)
36 шт. в магазинах завтра
36 шт. есть на складе
1 785 ₽
(102)
22 шт. в магазинах завтра
22 шт. есть на складе
1 278 ₽
(5)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
949 ₽
(2)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 241 ₽
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 180 ₽
(1)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 445 ₽
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 153 ₽
(1)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 387 ₽
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 295 ₽
(9)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
1 445 ₽
(1)
> 100 шт. от поставщика c 13 ноября
Нагрузочная вилка АвтоDело до 190 а/ч 40602 11875 совместима с аккумуляторами разных марок. Прибор определяет степень заряда и исправность АКБ, наличие обрыва цепи или токов короткого замыкания, а также помогает протестировать состояние стартера при имитации нагрузки.
Основные характеристики:
Корпус вилки произведен из листового штампованного металла. Материал устойчив к температурному и механическому воздействию. На верхней панели устройства есть вентиляционные отверстия.
Гарантия производителя
на товары Автоdело
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.5
Длина, мм: 165
Ширина, мм: 90
Высота, мм: 160
4.6
41 отзыв
31 отзыв
7 отзывов
1 отзыв
1 отзыв
1 отзыв
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 41 отзыв
Нагрузочная вилка представляет собой доступное и функциональное решение для быстрой диагностики состояния автомобильных аккумуляторов. Прибор позволяет эффективно оценивать работоспособность АКБ под нагрузкой, обеспечивая наглядный результат благодаря аналоговому вольтметру и простой конструкции. Инструмент востребован в гаражных условиях благодаря компактному размеру, эргономичной форме и наличию подробной инструкции, что делает его удобным как для частных владельцев, так и для использования в автосервисах.
Геннадий
23.10.2023
Если купить со скидкой, то получаешь дешёвый неплохо исполненный прибор. Можно покупать Но...ТОЛЬКО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ КАКОЕ ОН ПОКАЗЫВАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ . КИТАЙСКИЕ ТОВАРИЩИ в этот раз скучать не дали... . Пришлось "дорабатывать напильником". Решил проверить напряжение свеже заряженной АКБ : показания зашкалили за 15V. (проверил мультиметром -12,9V). Нести на возврат смысла не было, прибор простецкий, недорогой и вся силовая часть понравилась. Открыл корпус осмотрел резисторы : их было два. Как то мало: обычно цепочки стоят по 2-3 резистора подобранные по номиналам подгонки точности измерений. Проверил номиналы. По кольцам на корпусе 15 кОм ,а реально мультиметром они по 14,6 кОм (специфические китайские допуски). Подобрал другие из старых советских запасов. Оказалось , чтобы прибор показывал точно общее сопротивление должно быть 17,1 -17,3 кОм. Поставил две цепочки из двух резисторов 16к+1,2к ( для режима В и для Н ) и все теперь меряет точно.
Владислав К.
22.09.2022
Такой прибор востребован нечасто, но на момент использования своё существование полностью отрабатывает. Позволяет быстро и эффективно оценить состояние здоровья автомобильной АКБ путём контроля её напряжения при токе порядка 100-110 ампер. При собственных измерениях двухлетняя заряженная автомобильная АКБ 12V 60A/h по напряжению под током нагрузочной вилки выдала напряжение 10,5 вольта. Такой аккумулятор должен нормально отработать в зимний период времени. Второй игольчатый электрод вилки позволяет оценить по стрелочному вольтметру рабочее напряжение АКБ без токовой нагрузки. Силовой кабель с крокодилом при измерениях подключается к "-" АКБ. Игольчатые электроды работают с "+" АКБ. Место развальцовки медного силового кабеля к контакту под винт сразу же пришлось переделывать. Иначе он там обломится после нескольких использования вилки. Провод был обрезан, заново зачищен, облужен и припаян к контакту под винт свинцово-оловянным припоем.
Евгений Ш.
27.03.2022
Rабель отломился от клеммы спустя какие то пару использований, надо было изначально зафиксировать кабель стяжкой к ручке, а я пошел менять на медный ПВ3-16мм^2
Антон
07.04.2022
Можно тоньше провод и чтобы даже зимой не ломался провод.
Игорь
01.06.2023
Собирали рукожопы. Заделка проводов ... в гаражах дети качественнее делают.
Владимир Я.
23.11.2023
Цена и качество приемлемые.
Ринат
31.08.2023
Отзыв будет очень хороший. Качество сборки отличная. Прочитал много отрицательных отзывов про это и аналогичные устройства. Врут!! Сборка качественная габариты наверно самые малые из аналогов. Хорошая упаковка, подробная инструкция для "чайников" к использованию, измерениям с таблицами. Кабель в меру жесткий, болты затянуты крокодил пропаян. По паспорту для замера АКБ емкостью до 190 А*ч, куда еще больше!!?? Аналоговый вольтметр на любителя, но мне кажется надежнее цифрового дисплея и долговечнее. Точность для этого прибора не важна!!!
Игорь С.
24.04.2022
Провод надо однозначно мягкий марки КГ
Виктор Б.
01.04.2022
За зиму разрядился аккумулятор на автомобиле. Необходимо было его зарядить.
Максим Б.
02.05.2023
Если немного доработать то вполне годный девайс. Замена того минусового провода, что есть на не хл того же сечения с обжатием клеммами решает все проблемы.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Илья
23.01.2023
