Пенная раскоксовка двигателя ВМПАВТО ВАЛЕРА 400 мл, аэрозоль 8505
Гарантия производителя
Вид:пена
Назначение:для очистки впуска и клапанов
Тип двигателя:бензиновый/дизельный
Объем:0.4 л
Все характеристики1 145 ₽
В вашем городе 58 шт. Есть на складе 58 шт.
Самовывоз:сегодня,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:сегодня, от 290 ₽
Раскоксовка камеры сгорания
Валера мастер-пена — это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец. Без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара.
Почему мастера выбирают Валеру?
Валера мастер-пена – это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец. Без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам.
Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара.
Дозировка
210 мл для моторов объемом до 1,3 л
400 мл для моторов объемом до 2,5 л
650мл для моторов до 3,0 л и V-образных или оппозитных
Технические характеристики раскоксовки двигателя ВМПАВТО ВАЛЕРА АС.120013
Преимущества раскоксовки двигателя ВМПАВТО ВАЛЕРА АС.120013
- заполняет камеру сгорания полностью
- растворяет нагар и отложения
- подходит для чистки впуска и клапанов
- нейтрален к резине и пластику
Гарантия производителя
на товары ВМПАВТО
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
ВМПАВТО
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.4
Длина, мм: 50
Ширина, мм: 50
Высота, мм: 215
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для раскоксовки двигателя ВМПАВТО ВАЛЕРА
Сортировать по:
Оценка:
Михайлов Дмитрий Николаевич
14.11.2021Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Дополнение к моему ранее написанному комментарию. Спустя 2000 км после раскоксовки заметил, что полностью пропали подтёки из под маслозаливной горловины. Я раньше думал, что проблема в самой крышке и плохо изготовленной на заводе горловине. По крайней мере, меня в этой заверяли в сервисе и убеждали, что не стоит волноваться по этому поводу. Но теперь я понимаю, что дело было в газах, поступавших в картер из камеры сгорания. После раскоксовки кольца встали на место и нет избыточного давления в масляной системе. К тому же, теперь меньше вероятность, что карьерные газы начнут выдавливать масло через сальники и датчики. Так что, если у вас "сапунит" двигатель, то смело проводите раскоксовку.
Покупал(а) для:
Раскоксовки двигателя Шевроле нива
Николай
08.06.2025г. КурскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Нет
Комментарий:
Полное Г!!! Какие там 3 раза пропенить котлы??? Еле еле хватило на одну промывку дрыгателя 4 котла на 1.8л... эффект? Скорее эффект плацебо... обычная перекись водорода в виде пены. Имхо керосином раскоксовку сделать эффективнее
Владимир
28.04.2025г. КамышинОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Берите
Владимир
28.04.2025г. КамышинОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Полет нормальный
уумум
04.04.2025г. Ярославль
Достоинства:
До этого использовал пару жидких разкоксовок чтобы победить масложор на Туареге у жены. Некоторые очищали хорошо т.к говна вылетело много. Но масложор пока не победил. А тут решил взять пеннуую Валеру. Есть у меня Тахо 5.3 и чтото он начал больше расходовать бензина. Пшикнул в первый цилиндр (из 8-ми). Закупорил свечей дырку и выждал минут 7. Затем открутил свечу и продул стартером. И случилось чудо. elm327 девайс показал расход на холостых 1.45-1.5 л/час. До этого всегда было 1.8 л/час тоже на прогретой. Вспомнил что именно в первом цилиндре свеча была с едва подоплавленым электродом. Думаю это из-за забитой нагаром форсунки. Уверен что Валерой я смог разкоксовать форсунки т.к пена доходит до верха. Маслосьемные кольца врядли бы дали такой эффект, да и не жрет масло моя машина. Проверил расход по трассе. Там где недавно было 10.8 стало 10. В общем очищает отлично и пена это весьма полезно чтобы чистить не только кольца но и до клапанов, форсунок дойдет. На радостях почистил корешу на 1.6 Пежорике. Выставили пару цилиндров так что они почти до верха. Вошло пены очень экономно. Потом после чистки еще другую парочку выставили до верха. Таким макаром можно баллон 300мл раз 5 наверное очищать. В 2000-е годы производители начали активно делать маслосьемные кольца узкими. У ВАГа 2 мм уже норма. И они сразу стали жрать масло т.к дырочки там очень мизерные-не соизмеримы с теми что в кольцах 3-3.5 мм как раньше. Потому чистить камеру сгорания теперь просто "маст хэв". Всем удачи.
Комментарий:
Отлично
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Юрий К.
19.11.2021