Станок для наклепки тормозных накладок пневматический KraftWell KRW300

Пробеги грузовиков и автобусов кратно выше легковых, и тормозные накладки на них — расходник, который меняют регулярно. Менять колодку в сборе при каждом износе накладки экономически бессмысленно, поэтому клепальный станок в грузовом СТО отбивается одной из первых позиций оборудования. KRW300 — самая массовая модель клепальной линейки KraftWell: простая пневматическая схема, минимум узлов, которые могут выйти из строя, и широкий диапазон заклёпок. Почему выбирают эту модель Станок работает от штатной пневмолинии сервиса через встроенный фильтр-редуктор-лубрикатор: воздух очищается и смазывается, что напрямую продлевает ресурс пневмоцилиндра. Диапазон заклёпок от 3 до 10 мм закрывает не только тормозные колодки грузовиков, но и диски сцепления, и лёгкую технику. Усилия 6 000 кг достаточно для стальных заклёпок, а сменные пуансоны позволяют выпрессовывать старый крепёж и клепать новый на одном рабочем месте. Характеристики

Пневматический привод, давление воздуха 6–8 бар Встроенный фильтр-редуктор-лубрикатор Максимальное усилие на пуансоне 6 000 кг Диаметр заклёпок от 3 до 10 мм Материал заклёпок: медь, алюминий, сталь Рабочий ход пуансона 35 мм Комплект пуансонов 5 шт. Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления Прочная усиленная конструкция

Если важна плавность хода пуансона и точная регулировка усилия клепки — посмотрите пневмогидравлический KRW300S. Более доступный вариант для базовых задач — напольный PINZZO SP.