Отзывы о подшипнике NTN 6201 LLU/2AS (2RS)

В своём месте лучшее решение.

Нет, только особенности

Хороший оригинальный подшипник. Не подойдёт для электро двигателей, т.к. очень "злые" уплотнение. Идеальный для мокрых грязных и не очень скоростных мест.

Качественный

Нет

Хороший подшипник

Ну не знааааю... Время, конечно, покажет... Но... На торцовке DeWalt 777 заклинило оригинальный американский подшипник - спустя 12 лет нещадной эксплуатации: несколько ремонтов, своя стройка, "попользовать чутка" соседям и соседям соседей. Купил в ВИ подшипник ZNL (из Индии) рублей за 200: так вот он совершенно не имел никаких люфтов, но похрустывал даже от вращения пальцами. В торцовке он гудел как самолёт уже с первой секунды после сборки. Итог печален - год лайтового домашнего использования (ну может 100 метров реза в сумме), и подшипник взорвался. Причем, это не фигурально. Он реально расшвырял шарики по корпусу и свил из обоймы пружину, чуть не разрезав приводной ремень. На замену закпзал в ВИ SNR (Франция, металлический пыльник, дороже) и вот этот вот NTN (Япония, пластиковый пыльник, дешевле). От SNR решил отказаться: уж слишком большие люфты во всех плоскостях. NTN имеет меньшие люфты, и в основном это люфт прецессии - внутренняя ось покачивается относительно внешней. Зато он тугой - возможно, что в силу плотной и обильной смазки. И вот в торцовке после сборки он "пел" ровно так же на слух, как оригинальный: звук ровный, воя и гула нет, вибрации всей пилы отсутствуют, вращение диска "накатом" после сброса курка достаточно длительное. Так что "пока" он стоит свои 650 рублей.

Торцовки DW777

Незнаю

Греется очень сильно при 1 минуты работы греться свыше 100 градусов хорошо проверил перед работой авто инструмент бы згорел

Обжог палец !!!

Для машинки алмазного буренич