Подшипник NTN 6201 LLU/2AS (2RS) 6201 LLU/2AS (2RS) 216843
Гарантия производителя 2 года
Тип:шариковый однорядный подшипник
Наружный диаметр:32 мм
Внутренний диаметр:12 мм
Количество дорожек качения:1 шт
Частота вращения предельная:16000 об/мин
Ширина:10 мм
Вид:радиальные
Все характеристикиСнят с поставок, последняя цена
613 ₽
Подшипник изготовлен из качественной высокопрочной стали с добавлением легирующих компонентов и примесей. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Резино-металлические уплотнения с трением (с двух сторон) исключают попадание внутрь пыли, влаги и абразивных частиц, что может снизить ресурс изделия. Уплотнения позволяют применять подшипник в условиях, где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуатации.
Технические характеристики подшипника NTN 6201 LLU/2AS (2RS)
Гарантия производителя 2 года
на товары NTN
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Япония — родина бренда
Япония — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.037
Длина, мм: 32
Ширина, мм: 32
Высота, мм: 10
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы
Отзывы о подшипнике NTN 6201 LLU/2AS (2RS)
4.8
32 отзыва
30 отзывов
2 отзыва
Сначала:
Полезные
Дмитрий Д.
10.09.2024
Ну не знааааю... Время, конечно, покажет... Но... На торцовке DeWalt 777 заклинило оригинальный американский подшипник - спустя 12 лет нещадной эксплуатации: несколько ремонтов, своя стройка, "попользовать чутка" соседям и соседям соседей. Купил в ВИ подшипник ZNL (из Индии) рублей за 200: так вот он совершенно не имел никаких люфтов, но похрустывал даже от вращения пальцами. В торцовке он гудел как самолёт уже с первой секунды после сборки. Итог печален - год лайтового домашнего использования (ну может 100 метров реза в сумме), и подшипник взорвался. Причем, это не фигурально. Он реально расшвырял шарики по корпусу и свил из обоймы пружину, чуть не разрезав приводной ремень. На замену закпзал в ВИ SNR (Франция, металлический пыльник, дороже) и вот этот вот NTN (Япония, пластиковый пыльник, дешевле). От SNR решил отказаться: уж слишком большие люфты во всех плоскостях. NTN имеет меньшие люфты, и в основном это люфт прецессии - внутренняя ось покачивается относительно внешней. Зато он тугой - возможно, что в силу плотной и обильной смазки. И вот в торцовке после сборки он "пел" ровно так же на слух, как оригинальный: звук ровный, воя и гула нет, вибрации всей пилы отсутствуют, вращение диска "накатом" после сброса курка достаточно длительное. Так что "пока" он стоит свои 650 рублей.
Сергей
20.03.2025
Хороший подшипник
NoName
19.11.2025
Хороший оригинальный подшипник. Не подойдёт для электро двигателей, т.к. очень "злые" уплотнение. Идеальный для мокрых грязных и не очень скоростных мест.
Михаил
18.02.2024
товар не надлежащего качество за такие деньги,цена качество не соответствует,кочение состовляет на такой маленький диаметр 0.5 мм как у бушного,смазка белая самая дешёвая и один грамм примерно это очень мало,у китайского подшибника заложино больше смазки,и качение после пробега 7500 км 0.2 мм и смазки больше
Сергей А.
22.04.2024
Обжог палец !!!
Вопросы и ответы о подшипнике NTN 6201 LLU/2AS (2RS)
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
александр
09.09.2024