Подшипник NTN LM 29749 /10 размером: 38,1х65,088х18,288 Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.
Характеристики:
Внутренний диаметр - d (мм) 38,1
Наружный диаметр - D (мм) 65,088
Ширина - B (мм) 18,288
Динамическая нагрузка - Cr (kN) 43,5
Статическая нагрузка - C0r (kN) 57
Масса, kg 0,233
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 5500
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 7400
Ширина - C (мм) 13,97
Ширина - T (мм) 18,034
Страна ЯПОНИЯ
Минимальная температура -30 С°
Максимальная температура +120 С°
Материал Высоколегированная подшипниковая сталь
Открытый Да
Посадка на вал цилиндрическая Да
Тело качения Ролик
Направление нагрузки Радиально-упорный