Подшипник NTN NJ 204 ET2XC3 222372

Цилиндрический роликоподшипник типа NJ — это однорядный радиальный подшипник с разборной конструкцией. Наружное кольцо выполнено с двумя бортами, а внутреннее — с одним бортом. Ролики цилиндрической формы направляются бортами наружного кольца и удерживаются массивным сепаратором. Благодаря борту на внутреннем кольце подшипник способен воспринимать не только высокие радиальные, но и ограниченные осевые нагрузки в одном направлении — в сторону, противоположную борту. Подшипник NJ применяют в качестве фиксирующей опоры, допускающей осевое смещение вала лишь в одну сторону. Чтобы обеспечить двустороннюю осевую фиксацию, на вал устанавливают упорное кольцо HJ. Отличается высокой жёсткостью, хорошо работает при ударных нагрузках, используется в редукторах, электродвигателях, насосах и станках.
У данного подшипника присутствует зазор C3 — увеличенный радиальный внутренний зазор. Он компенсирует вибрации, тепловое расширение колец и роликов, предотвращает их защемление и даёт возможность использовать более плотные посадки без риска заклинивания. Подшипники NU широко используются в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах и металлообрабатывающих станках.
 

Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.