Подшипник ZNL 209 (6209) 212352

Шариковый подшипник однорядный радиальный открытый представляет собой шарикоподшипник с одним рядом шариков, предназначенный в основном для восприятия радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях. Внутреннее и наружное кольца имеют глубокие дорожки качения, а сепаратор удерживает шарики на равных расстояниях друг от друга. Открытость конструкции означает отсутствие уплотнений и защитных шайб, что обеспечивает низкое трение и простоту смазывания, но требует более тщательной защиты от загрязнений, может работать в масляной ванне. Такие подшипники применяются в электродвигателях, вентиляторах, редукторах и других узлах, где важны высокие скорости вращения и минимальные потери на трение.

Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками).

Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании.
Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения.

В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях.

Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.
Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆.
Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков
и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.

Подшипник ZNL 209 6209 представляет собой прочный и надежный рабочий узел для передачи нагрузки внутри подвижной конструкции. Модель отличается устойчивостью к износу и продолжительным сроком службы.

Благодаря открытому корпусу есть возможность быстро и легко смазать шарикоподшипники в случае необходимости.