Портативное пуско-зарядное устройство CARKU 17000 mAh jump starter Pro-30
Гарантия производителя 1 год
Вид:аккумуляторное
Для аккумуляторов напряжением:12 В
Напряжение питания:220 В
Максимальный ток запуска:1200 А
Тип встроенного аккумулятора:Li-Polymer
Габариты без упаковки:228х125х105 мм
Вес нетто:0.607 кг
Только самовывоз
10 329 ₽
физлицам
10 799 ₽
Самовывоз:завтра,
бесплатно, из 9 магазинов
Внимание! Данный товар был снят с поставок.
Аналоги
Сопутствующие товары
Портативное пуско-зарядное устройство CARKU 17000 mAh jump starter Pro-30 предназначено для запуска двигателей транспортных средств с бортовым электропитанием 12В и объёмом до 7 литров (бензин) и до 4 литров (дизель). Кроме этого может использоваться для зарядки и питания телефонов, планшетов и прочей электроники. Для этого на корпусе предусмотрены три USB-выхода: USB Type-C 15W, USB QuickCharge, USВ 5В/2,4А. Данная модель так же подходит для питания различных автоприборов, работающих от напряжения 12 В через переходник прикуривателя.
В комплект входит прочная сумка, которая обеспечивает удобное хранение и транспортировку устройства.
Технические характеристики пуско-зарядного устройства CARKU PRO-30
Преимущества пуско-зарядного устройства CARKU PRO-30
- 4-ячеечная структура встроенной батареи, позволяющая CARKU PRO-30 выдавать более высокие пусковые токи (идеально для дизельных двигателей и регионов с суровыми зимами).
- Наличие выхода USB QuickCharge для ускоренной зарядки мобильной электроники (быстрая зарядка возможна только для устройств, поддерживающих данную технологию).
- Наличие порта USB Type-C 15W, функционирующего в режиме вход/выход (является входом для зарядки самого пускового устройства и одновременно с этим — выход для зарядки различных гаджетов).
- Более мощный выход для питания автоприборов — 15В/10А (в предыдущем поколении устройств используется выход 12В/10А).
- Защита от неправильного подключения полярности, от короткого замыкания, перезаряда и переразряда, защита от обратного тока после запуска транспортного средства.
Низкий процент брака
Гарантия производителя 1 год
на товары CARKU
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
CARKU
Китай — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Устройство.
- Сетевой адаптер для зарядки устройства от 220В.
- Интеллектуальные пусковые провода с зажимами для подключения к автоаккумулятору.
- Адаптер автоприкуривателя типа «мама» для подключения приборов 12В.
- Кабель USB / USB Type-C.
- Инструкция по эксплуатации на русском языке.
- Сумка для переноски и хранения комплекта.
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 1.1
Длина, мм: 255
Ширина, мм: 125
Высота, мм: 105
Разрешительная документация
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
4.6
320 отзывов
270 отзывов
14 отзывов
8 отзывов
7 отзывов
21 отзыв
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Алексей .
18.02.2024
Завел Lexus NX 200 с разряженным (думаю до 10 V) аккумулятором после суток простоя авто при температуре -26 и ниже. Завел с пол пинка. Устройство было куплено с полным зарядом. Сразу же использовал по назначению - запуск замерзшего авто. После 1 запуска из 4 делений осталось 3. Спустя 15 работы авто было заглушено и не завелось снова. Опять бустер помог - завел машину без проблем. Не знаю зачем заводить им авто 30-40 раз. По факту это устройство на экстренный случай и решить проблему мертвого аккумулятора на постоянной основе оно не способно. Без покупки нового аккумулятора все равно не обойтись. Однозначно лучше традиционных «крокодилов» так как через них есть сильные потери пускового тока. До этого покупал «noname» модель из поднебесной - лотерея. 3000 отзывов и не понятно, достоверные они или нет. Выбирал между Berkut и Carku. При прочих равных характеристиках купил Carku так как он был в наличии. Думаю похожие модели.
Андрей
20.02.2026
Агрегат из серии маст хэв. Покупал в феврале 2024 еще предыдущую версию, выручал много раз меня и других автомобилистов. За 2 года раз 30-40 машины заводил. С легковыми проблем ни разу не было: бензин-дизель заводит с полпинка. Вчера пытались завезти газель на дизеле - ушел в защиту. Возможно акб у автомобиля была замкнута. После этого калину сразу завел. Агрегатом доволен, но вчера заказал старшую модель, пусть будет запас, т.к. для долгого хранения нежелательно заряжать на максимум, а этот приходится.
Игорь Щ.
25.01.2025
Взял для путешествий... только не на машине! Она как раз стоит и ждет тебя на стоянке пока ты летаешь. Однажды с семьёй просидел пол-ночи у сторожа парковки когда не смог завестись после недели стоянки на морозе... больше нет желания повторять, для этого и взял! Уже испытал и хотя для завода не понадобилось (такая зима была в этом году, как осень теплая))), но пусковое возил с собой в ручной клади, ни у кого никаких вопросов к нему не было, много места не занимает, ну и использовал как повер-банк.
Вячеслав Л.
06.12.2023
Честно говоря не доверял этим устройствам. Однако, решил попробовать. В прошлую весну, после зимнего стояния в гараже, машину завести не смог. Паджеро 4, дизель 3.2 DID, аккумуляторов 2, FB (Япония, но им 8 лет). Сегодня опробовал свой Carku pro 60. -7 по Цельсию, машина стоит на улице месяц без движения. Завелась с полтычка, на пускаче светятся 4 полоски после пуска. Результатом удовлетворен.
Сергей
29.11.2024
Измеренная емкость 71,5Wh близка к ожидаемой 74Wh (25*3.7*80%). Реальная емкость должна быть немного выше. Добраться до неё, скорее всего, мешает срабатывание защиты от полной разрядки. Проверить запуск двигателя не позволяет теплая погода и хорошее состояние аккумулятора и электропроводки автомобиля. Будет обидно, если пускач так и не суждено будет испробовать. Особенно, если учесть, что заявленный срок службы составляет 2-3 года. Но чувство защищенности, наверное, стоит потраченных денег.
Михаил
09.01.2024
Реально завел машину. После НГ пока болел простояла на морозе неделю. 2-го января температура опустилась до -18 (днем) - 27 (ночью). 9-го пошел пробовать. Заряд аккумулятора был уже низкий. Дверь только с ключа открыл. Подсоединил. На бустере мигал зеленый индикатор. Подождал немного. Нажал BOOST, поворот ключа и... с первого раза завелась. Заводил при -14 град. Kia Picanto 1,3 L, бензин. Аккумулятору почти 5 лет. На бустерекак горели 4-е индикатора зарядки, так и остались. Дома включил на подзарядку - минут 15 позаряжался до полной.
Сергей
30.11.2024
В целом неплохо сделан, после использования более дешевых аналогов
Александр М.
14.11.2023
12 вольтовый насос для матраса тянет. Авто еще не запускалось с него, думаю проблем не будет. В планах питать еще блютуз колонку на природе, осталось найти разъем для этого.
Игорь Л.
11.12.2024
сегодня опробовал...2 акб старенькие больше 1.25 не берут прадо 1999 года движка 1KZ 3 литра дизель езда только на короткие расстояния новосибирск... после суток без движения в -22 заводил в -18...завел уверенно без особого напряга акб со второй попытки..интервала времени для заводки вполне хватило даже с учетом накаливания свечей
Дмитрий
02.03.2025
Отличный пускач ! Дизель 3.2 заводил в минус 25 с севшим акумом после 3 дней
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Марат
05.03.2026
Владимир
16.02.2026
Андрей М.
18.08.2025
Ирина
03.03.2025