Подшипник предназначен для работ на высоких скоростях. По своей структуре является простым и неразборным, не имеет потребности в особом техническом обслуживании. Контактные уплотнения из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированные листовой сталью с обеих сторон, позволяют выдерживать подшипнику рабочую температуру от -40°C до +100°C и кратковременно до +120°C. Оснащен штампованным сепаратором из ленты листовой стали.