Шланг резиновый 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 (10х18.5 мм; 16 атм.; бухта 5 м) Andycar H5-5





Тип:напорный
Назначение:маслобензостойкий
Длина:5 м
Диаметр сечения:10 мм
Наружный диаметр:18.5 мм
Материал:резина
Рабочее давление:16 бар
Все характеристики
1 140 ₽
1 285 ₽
Начислим 12 бонусов
Самовывоз:c 12 августа,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 13 августа, от 290 ₽
Аналоги
Сопутствующие товары
Шланг резиновый 3-х слойный маслобензостойкий ГОСТ 10362-2017 (10х18.5 мм; 16 атм.; бухта 5 м) Andycar H5-5 предназначен для подачи различного топлива под давлением, в том числе бензина, масел, кислот (до 20%, кроме азотной) и щелочей. Устойчив к атмосферным осадкам. Возможно использование как в производственном помещении, так и за его пределами.
Технические характеристики шланга Andycar H5-5
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Чехия — родина бренда

Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 1.3
Длина, мм: 320
Ширина, мм: 321
Высота, мм: 70
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы
4.7
40 отзывов
36 отзывов
1 отзыв
1 отзыв
2 отзыва
Сортировать по:
Владимир
06.01.2026г. НижневартовскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
сохраняется эластичность при -40°
Недостатки:
нет, аналога с такими показателями не нашел
Комментарий:
Ориг, этой же фирмы есть шланг на 12, проверял при -40°, не дубеет, сохраняется эластичность. Брал для сравнения в магазине образцы других фирм с заявлеными эксплуатационными свойствами до -40°, замерзли колом.
Антон
01.07.2024г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Качество 5+
Комментарий:
8 атм держит хорошо, не надувается, мягкий.
Максим
18.01.2022
Достоинства:
С задачей справился. Соединил им маслопомойку со впускным коллектором и клапаном вентиляции картера карбюраторного двигателя. Внутри коллектора следов растворившегося шланга от воздействия картерных газов нет (в самой маслопомойке после месяца использования образовалась жижа тёмного цвета с едким запахом). При работе двигателя шланг не деформируется от разрежения внутри (до этого использовал китайский тонкий шланг, он сжимался и перекрывал путь потоку).
Комментарий:
Буду использовать в качестве топливных шлангов.
Александр И.
04.05.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Комментарий:
Качественный, несколько месяцев на тракторе без трещин
Алексей
26.04.2024г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Норм.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Норм.
Роман
21.03.2026г. Нижний НовгородОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Товар.
Комментарий:
В эксплуатации около 3 месяцев. Шланг потрескался и потек. Шланг не маслостойкий. Работал без давления с Dextron lll. Деньги на ветер. Очередная китайская подделка.
Роман
21.03.2026г. Нижний НовгородОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Их нет.
Недостатки:
Весь товар
Комментарий:
Этот шланг был в эксплуатации около 3 месяцев. С бачка на насос ГУР. Весь растрескался. Резина на маслостойкая. Вообщем жалко денег и сил.
Игорь
21.06.2026г. МоскваОпыт использования: Более года
Комментарий:
Есть вопросы к шлангу , в закрытом помещении может быть гуд, но для авто не подойдёт на долго, год/ два и помойку
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Григорий
02.02.2024
Виктор
29.05.2023
Роман
26.10.2022



























