Шланг силиконовый высокотемпературный, армированный для авто, радиатор, печка 8x16 мм, 1 м НОВЭМ Силикон_арм 8х16мм, 1м

Тип:напорный
Назначение:для антифриза/систем охлаждения
Длина:1 м
Диаметр сечения:8 мм
Наружный диаметр:16 мм
Материал:силикон
Рабочее давление:10 бар
Все характеристики321 ₽
Самовывоз:29 января,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:30 января, от 290 ₽
Шланг силиконовый армированный высокотемпературный автомобильный применяется в автомобилестроении, промышленности, сельском хозяйстве. Используется для транспортировки высокотемпературных технических жидкостей, тосола, антифриза. Рабочая температура от -50 до +250 градусов. Рабочее давление – 5-10 атм. Разрывное давление – 15 атм. Шланг представляет собой трехслойную конструкцию: внутренний силиконовый слой - нитяное усиление (каркас) - наружный силиконовый слой.
Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.
Технические характеристики шланга НОВЭМ Силикон_арм 8x16мм, 1м
Преимущества шланга НОВЭМ Силикон_арм 8x16мм, 1м
- Прочность
- Безопасность
- Долговечность
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
НОВЭМ
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.17
Длина, мм: 150
Ширина, мм: 150
Высота, мм: 15
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для шланга НОВЭМ Силикон_арм 8x16мм, 1м
Сортировать по:
Оценка:
Илья С.
13.03.2024г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
На машине пока не проверял, т.к. купил после того как потекшие старые шланги заменил на, тоже резиновые, и пока перебирать на силикон не хочу, лежит как запаска. Из проведенных тестов в домашних условиях - не вступает в реакцию с Антифризом, Моторным маслом, Жижой ГУР/АКПП, маслом для раздатки/редуктора. Даже при нагревании, структурно куски шланга не менялись. При замачивании в бензине (с дизелем не стал проверять) силикон разбухает, почти в 2 раза раздуло, но полежав на воздухе, шланг вернулся к своим изначальным параметрам (внешних трещин нет, внутри не изучал целостность покрытия). Но он и не предназначен для топливных магистралей, тут был интерес что с ним будет, если на него по какой-то причине будет попадать бензин.
Недостатки:
пока не выявлены
Комментарий:
Добротный товар. Готов доверить ему куски магистралей ОЖ и АКПП.
Сергей Г.
25.12.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
эластичный
Недостатки:
толщина стенки 3,5 мм вместо 4 мм, внешний диаметр не 16мм, а 15мм, рессорный хомут на 16 мм шланг на этом болтается. Придется приобретать новые хомуты.
Комментарий:
Внешний вид как на фото в описании, а размер не соответствует описанию и бирке к шлангу
Алексей
14.12.2025г. ОрёлОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
На вид нормальный.
Юрий К.
16.11.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Ровно 98 см. Если кому нужен ровно метр - учтите.
Андрей К.
01.11.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
хороший
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Александр
03.08.2025
Дмитрий П.
24.11.2023
Сергей
28.10.2023
Аналогичные товары
Сравнить все