Купил и сразу поехал протестить, до этого были разные аппараты, выбирал между Авророй и Стартом, в итоге выбор пал на Старт, одно даже качество сборки Авроры и Старта - это земля и небо, одни рояльные петли прихваченые на сварку, на крышке отсека для проволоки у Авроры чего стоят. Поварил немного в СО2, остальные режимы не интересны, синергетика хороша для начинающих, так сказать осуществить знакомство со сваркой в среде защитных газов достав прибор из коробки, при достижении определённого скилла, все же предпочтительнее будут ручные настройки, чтобы получить более качественные и красивые швы. Сваривал на пробу 2мм к 0.3мм, 2мм к 2мм и 2мм к 5мм, фото приложил, всё в ручном режиме, металл не зачищал, прямо на ржавчину и варил. Аппарат всё таки имеет нижний порог в 20А, информация с официального сайта производителя, а не в 50А как написано в описании ВИ, а так же на него подходят катушки D200 и D100, тоже информация от изготовителя. По поводу комментариев про отсутствие наконечников и сопел. Дамы и Господа!! Вы же не предъявляете претензии продавцу автомобиля, за отсутствие при продаже авто, колодок, ремней и других расходников, так же и тут, этого добра в продаже 200 рублей за кучку... Хороший аппарат в своей нише, для тех кто еще сомневается - рекомендую!
Достоинства: Хороший середнячок, за свои деньги топ, для начинающих варит из коробки.
Недостатки: Возможно кабель массы тонковат, да и штатный шланг для газа не айс, но для тех кто юзает не первый аппарат, это не проблема всё уже есть с запасом, а для новичков будет достаточно, чтобы понять надо им или нет, приобрести более качественные кабели.
Опыт использования: Менее месяца
